中国能源资讯网雷诺（Renault）为其氢动力阿尔卑斯-阿尔芬洛（Alpine Alpenglow）概念车提供了一个潜在的线上峰值数据，该车将于下周在巴黎2022年车展（Paris 2022 Motor Show）上展出。
这家电机制造商声称，在运行时“几乎只排放水蒸气”，由两个700巴的圆柱形氢气罐提供动力。
两侧各有两个储氢罐，分别位于泪珠状驾驶舱的两侧，驾驶员和内部空间融为一体。在后部，蓝色灯光是氢气用作清洁燃料的视觉表现。
5月，雷诺宣布计划在2030年之前将氢动力家用汽车推向市场。
这家法国汽车制造商公布了其重新推出的Scenic概念车，该概念车将于2024年推出全电动版，然后于2030年添加16kW氢燃料电池。
雷诺声称，到2030年，氢燃料补给基础设施将足够大，其Scenic的续航里程将达到800公里（497英里），加注时间为5分钟。
氢气解决方案基于雷诺集团与Hyvia Plug Power的合资企业，该合资企业目前为轻型商用车（LCV）提供氢动力解决方案。
这一来自主流品牌的举动正值该公司计划到2040年在欧洲和2050年在全球实现碳中和的之际。
该公司声称，Scenic将采用70%以上的再生材料，其混合动力电动和氢动力系统的碳足迹将比传统电池汽车少75%。
