他说持续十年并迅速扩大规模的电动车之后,下一个趋势是氢能,有人说欧美日不发展电动车的是因为电池被卡脖子,简直笑死个人!先不谈电池关键原料供应,先超越日韩品牌电池再说吧,其次国内一直在重点发展氢动能汽车,加氢站数量世界第一,部分大城市环卫工程车辆、机场运输车辆等都使用氢动能汽车,很多自主品牌车企已经生产出氢动能车型。
网友:国家大力发展电储能工业,电储能只会越来越好,电工业也会越来越多,以前西方发展的电动车因为储能不行,不能代替石油,所以才淘汰,未来谁掌握电储能先进核心技术谁才是王者,在这方面我们一定要支持国家,而不是被被别人卡脖子的东西。
网友:中国为什么要发展氢能?因为中国一年工业副产品氢产量,够一座准一线城市的汽车用(全是氢能源车),不发展的话,这么多氢就浪费了,而且氢储能就一种较好的选择。为什么不大力发展氢能源车,因为用量过大,就要用电解氢,这个浪费极大,全国的氢产量极为分散,所以一些公共用车选氢能源是最佳之选。
网友:你用屁股想一下,最终的能源也会是电能,氢能才是过渡,氢能只是现在电池技术不够好时的一种替代技术!无论氢还是汽油,没有技术进步空间,再牛逼也是氢原料,电就不一样,技术进步方向太多了!电密度、核技术、聚变技术。