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2030年美国加州电池储能装机量将达11GW以上

据外媒报道,加利福尼亚州日前发布了其2019~2020年综合资源计划(IRP)。这个拟议的参考系统计划表明,到2030年及以后太阳能+储能项目将在该州能源结构中占据主导地位。该计划的目的是在对成本和技术可行性进行认真研究的基础上,为该州到2045年实现100%可再生电力和净零碳排放目标铺平道路。
  该计划文件中有多个模拟案例,目前采用的碳排放模型为46亿吨碳排放量。值得注意的是,到2030年该州60%的可再生能源投资组合标准和46亿吨碳排放量模型的采购结果相似。
  下图中的这个模型显示了46亿吨碳排放量默认值下的年度资源扩展情况。该模型准确显示了每年部署的各种可再生能源的装机容量。加利福尼亚州碳排放的模式表明,到2030年,将部署装机容量11至19GW的电池储能系统,主要目的是将太阳能发电转移到夜间。
图1
  根据这份文件,综合资源计划(IRP)中考虑的电池储能系统采用的都是持续放电时间为4小时的电池,不过到2030年,建议采用持续放电时间6到8小时的锂离子电池。例如,纽约州公共服务委员会最近批准部署一个容量为316 MW/2528 MWh的8小时电池储能系统。
  与之前的综合资源计划(IRP)相比,太阳能发电和储能系统大幅增加的部分原因是,这两种技术的降价速度比预计的要快得多(如下图所示)。建模表明,2019年电网规模的太阳能+储能成本大约是2017 年综合资源计划(IRP)的一半。同样在2018年,其首选的综合资源计划(IRP)中的温室气体减排成本为已下跌近50%,达到每吨113美元。
图2
  文件指出,加利福尼亚州2024年的温室气体排放量比2023年更高,这主要是因为Diablo Canyon核电站的退役。加州2024~2025年将从电厂中淘汰了2GW的产能,导致在实施核心政策情况下,所有可用的天然气发电厂将保留至2026年。
图三
  下图显示了到2030年46亿吨碳排放量案例中预计采用的总资源,总资源平准化的成本将达到每年465亿美元。
  根据2018年综合资源计划(IRP)的模型,到2030年加利福尼亚州将部署装机容量为5.9GW的太阳能发电设施和装机容量为2.1GW的电池储能系统,每年的投资成本为445亿美元。同样,它包括2GW以上的地热资源,但已从该模型中删除。

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