中国能源资讯网10月28日消息：佛山市南海区近日在全国率先发布氢能源车辆更新置换政策，拟从更新置换补贴、探索开放路权、运营奖励、高速补贴等多方面，支持氢能源车辆在市政、物流等特定场景示范应用。
根据《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025年）》，自2021年起，南海区新增或更新的市政环卫（含垃圾转运、喷洒、扫地、工程抢修等）车辆和冷链配送物流车辆必须氢能化、电动化。
其中，总质量超过12吨的洒水车、垃圾转运车应首先实现氢能化；新增或更新的市政工程（含渣土运输、混凝土运输、汽车起重机等）车辆，氢能源车辆比例逐年提高，至2022年不低于30%、2023年不低于60%、2024年不低于80%、2025年100%；新增或更新的物流搬运、载货、牵引车辆中，鼓励使用氢能源车辆。
值得关注的是，此次方案在加氢及运行补贴基础上还给予了置换补贴，最高补贴7万/辆。此外，首次提出给予氢能叉车置换补贴，最高补贴3万/辆；鼓励物流企业采用氢能车开展绿色运营，给予运营奖励；为氢能车物流运营企业降本增效，给予佛山一环通行费补贴，最高补贴50%。
在探索开放路权方面，南海将探索开放中心城区禁行路段，允许氢能源车辆（含垃圾转运、喷洒、清扫保洁、工程抢修、载货、渣土运输、混凝土运输、汽车起重机车辆）进入中心城区。
