现有车辆每年向空中排放废气200余万吨,污染物净排放量达十余万吨……面对资源及环境,对用石油基燃料的汽车产业提出了严峻挑战,贵阳继公交大巴车“油改气”(LNG)成功投入营运后,又成功改装小轿车,预计年内将给200辆公交出租车装上液化天然气瓶。
据了解,在液化天然气瓶装载大车技改方案成熟并实施成功后,贵阳又将“油改气”方案锁定在小型轿车上,成功改装了液化天然气小轿车,使之一次充满液化天然气测试运行485公里。因安装了“油气互换开关”,当选择使用液化天然气作为动力能源并行驶耗尽后,小轿车再转换为汽油动力行进模式。“油气互动”的行车方式不仅大量节约选择能源的成本,还加大了行驶旅程,实现经济性、动力性、环保性、安全性四统一。
据悉,贵阳公交系统自2004年10月实施油改气工程以来,已完成在用大型公交车及轿车LNG改造290辆,并将10余辆LNG公交车和1辆LNG出租轿车作为示范车投入线路试运行。根据规划,以公交车为突破口的LNG改造将逐步向出租车、货运汽车及长途客车延伸;以贵阳市为中心,逐步向全国辐射,并建立以企业为主体的LNG汽车研发中心。
贵阳油改气瞄准“公交优先”
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