中国能源资讯网在汽车以旧换新等扶持政策推出的同时，商务部有关负责人近日表示，有关推动新能源汽车发展的优惠政策也将加紧研究。
有关专家表示，新能源汽车是战略产品，将来我们面临的石油资源枯竭、全球变暖等问题靠传统能源汽车是不能完全解决的。因此，未来的10年到15年，新能源汽车是中国汽车企业和国际厂商竞争的主战场。
据了解，今年上半年我国进口车销售量达到15.3万辆，其中3.0以下排量的进口车成为销售主力，而新能源汽车由于价格偏高销售情况并不理想。在前不久的北京首届进口车展上，节能环保车超过了30%，3.0以下的进口车比例也达到了40%以上。据中国进口汽车贸易公司的最新统计，今年上半年，排量小于、等于3.0升的中低排量进口车同比增长38.53%，而排量大于3.0升的大排量进口车同比下降12.56%。
商务部有关负责人称，国家推广节能环保，鼓励新能源汽车发展，今年下半年我国在进口汽车方面仍然采取非常开放的市场，让国外的一些新型的节能环保和小排量汽车进得来，我们的政策取向是新能源汽车、混合能源汽车及小排量车，我们还要往这方面推广。
中汽协有关专家提出，新能源汽车需要推广，这个推广不是宣传，靠大家喊政治口号就可以的，而是需要政府补贴，形成万辆等级的市场。
