欧意德让汽车节能减排梦想照进现实

　　政策野炒作冶下袁节能减排已被放在重要的位置反复强调遥现今袁随着汽车产销量的迅猛增加袁能源与环境危机日益严峻袁深思中国汽车工业如何实现低碳转型已成为各大车企思想的交锋遥其中袁越来越多的企业倾向于清洁柴油动力遥叶中国汽车工业产销快讯曳统计袁2011年前三季度袁纳入统计范围的56家国内汽车发动机企业袁累计生产发动机1224.03万台袁累计销售发动机1246.42万台袁与2010年同期相比分别增长 0.31%和0.40%遥
　　 数据证明袁与汽油动力相比袁最新的清洁柴油动力可以减少25%的二氧化碳排放袁降低30%的油耗袁提升50%的扭矩遥
　　 节能减排野倒逼冶清洁柴油技术
　　 清洁柴油技术专家指出袁观望低碳先锋的欧洲汽车的发展行为袁论说柴油的节能减排并非空穴来风遥目前袁欧洲正在推行欧V尧欧VI排放标准袁为了满足更严格的排放标准袁所有汽车企业都在减少汽油机的应用遥数据显示袁2011年2月份欧洲新车注册新的登记数字中70%是柴油车遥这充分证明袁最新一代清洁柴油技术的节能尧环保以及大扭矩的优势确是汽车产业实现低碳发展的现实路径遥
　　 然而袁就目前中国的柴油化发展情况来看袁仍处在起步阶段袁柴油车在市场上的应用比例仅为1%遥对此有专家指出袁虽然市场并没有给柴油机留有明显的立足之地袁但中国车企并没有因此而中断对清洁柴油技术的研发与应有遥相反袁不少车企更是随着市场节能减排趋势的不断根深蒂固袁挖掘出了清洁柴油机的巨大市场潜力遥
　　 清柴技术野正推冶欧意德攻城掠地
　　 据悉袁在国内清洁柴油发动机应用市场上袁欧意德动力集团早已走在了行业前列遥2006年起袁欧意德为提升清洁柴油发动机的工作效能袁便先后与VM尧博世尧霍尼韦尔等国际零部件企业建立了密切的合作关系袁集成了世界主流的三大技术袁即最新一代电控高压共轨燃油喷射技术渊CRDI冤尧可变截面涡轮增压渊VGT冤尧废气中冷再循环渊EGR冤技术等三项核心技术遥借此三项先进技术的应用袁欧意德发动机成为目前国内唯一同时搭载上述三大技术的发动机遥
　　 目前袁欧意德凭借先进的低碳环保柴油技术斩获市场认可袁是目前亚洲规模最大尧技术最先进的动力总成制造商遥据悉袁欧意德已与国内10多家自主汽车企业建立了匹配合作开发关系袁市场前景已初显繁荣景象.