中国能源资讯网“中国国际卡车节油大赛已经举办了四届，得到了来自社会、企业和用户的关注与认可，米其林能参与本届大赛，我很荣幸。”米其林(中国)投资有限公司卡客车轮胎部客户体验经理张红兵告诉记者：“我要对大赛组委会表示感谢，通过组委会的付出和努力，唤起了更多人对共建绿色环保社会的关注。”
随着更严格的车辆燃油消耗限制标准的出台、油价上涨，以及车队、用户的需求，行业对各种节油解决方案都给予了高度关注。“轮胎在车辆运行过程中起到举足轻重的作用，尤其是安全性和节油性方面。在卡客车行驶中，轮胎带来的燃油消耗占1/3。在运输行业的成本结构中，轮胎约占整体成本的6%，而燃油成本所占比例高达40%。随着燃油价格的不断上涨，这一比例还在进一步提高。”张红兵介绍道。
率先引进卡客车节油轮胎
米其林始终致力于在保持产品安全性的前提下，通过降低滚动阻力、延长轮胎使用寿命等手段来提升轮胎性能。“米其林是第一个把卡客车省油轮胎引进国内市场的轮胎企业。2006年，米其林在中国商用车轮胎市场率先推出蕴含”ENERGY”技术的省油轮胎。2008年10月，米其林联合交通部公路交通测试场进行的卡车燃油经济性测试表明，米其林XZA2+Energy省油轮胎比普通轮胎至少节省3%的燃油消耗。”张红兵谈道：“此后，米其林卡客车省油轮胎产品线也不断丰富，针对不同路况和安装轮位推出各种省油产品。米其林目前能提供8个规格、6种花纹的卡客车省油有内胎和无内胎轮胎产品，满足中长途高速客运、货运以及城市公交运输在内的不同行业对省油轮胎的需求。并且，通过米其林专业的翻新技术，能有效延长轮胎的使用寿命，在一定程度上帮助用户节约成本，同时也减少了原材料的浪费。”
据介绍，在降低轮胎滚动阻力方面，米其林主要从如下几方面着手进行改进。第一是调整轮胎配方；第二是改善生产工艺;第三是优化轮胎结构设计。
重视终端用户使用感受
除了不断丰富产品线，米其林对终端用户也很重视。“在通过权威机构测试的同时，米其林也一直跟车做实地油耗测试。2011年我们在全国范围进行了20次左右的测试，路况、载重量都有所不同。另外，轮胎的保养也很重要，所以米其林在销售、服务渠道上下了很大功夫，推出了标准服务流程，希望销售、服务网络能够为用户提供更专业的建议和服务。”张红兵说。
米其林迄今为止向中国市场提供了多种不同规格、花纹的卡客车省油轮胎，共计为车队用户节省了超过1亿升燃油，碳减排近24万吨。不仅为用户带来经济效益，更为社会创造了环保效益。
全方位省油
谈到2011年企业的亮点时，张红兵说：“2011年米其林专注省油产品的推广。随着省油产品的陆续推出，我们现在能够提供涵盖有内胎及无内胎各种主流尺寸、全轮位的省油产品，包括适合方向轴、挂车轴使用的省油产品，以及驱动轴专用的省油产品。另外，2011年我们推出了加强型轮胎，轮胎强度、性能表现和低故障率表现更好。2008年的金融危机后，世界经济存在很多不确定因素，米其林认为用户更需要省油、环保、经济的产品，这也是米其林的优势。”
对于明年的市场，张红兵分析道：“我认为会比较平稳，具体来说，客运稳中有升，卡车运输的个体差异则会加大。目前米其林的几大系列(无内胎轮胎、加强型轮胎、省油轮胎)产品明年仍会继续推广。加强型产品会推出几款新品，省油产品也有1~2款更新。”
