中国能源资讯网新能源配额制有望春节后实施
随着可再生能源“十二五”规划目标的公布，有消息称，光伏、风电等可再生能源发电配额制度可能在2012年初（春节后）实施。详情请点击>>>
1500辆新能源车尾气排放减少六成
截至2011年11月30日，长株潭三市已投入由南车时代电动公司研制的节能与新能源车示范推广1585辆，平均节油率超过20%，尾气排放减少60%以上，长株潭实际示范推广数量、营运里程、节能减排总量在全国25个示范城市中处于领先水平。详情请点击>>>
大唐山东清洁能源抢占风资源1500兆瓦
“2011年以来，公司有1个风电项目获得核准、8个项目上报至国家能源局核准计划、4个项目评审会召开待核准，共抢占风资源1500兆瓦。”1月6日，大唐山东清洁能源公司负责人说。详情请点击>>>
新能源汽车路线的难题
对于新能源汽车未来的技术路线图，业内目前仍存争议。中国工程院院士杨裕生曾在接受中国经济时报记者采访时表示，他和另外三位院士曾联名建议，在纯电动汽车方面，微小型、低速、短程纯电动汽车应该优先发展，尤其在城镇和农村市场。而一些具有创新技术的铅酸蓄电池可以在微小型车及轿车领域大显身手。详情请点击>>>
新能源汽车如何突破成本瓶颈
纯电动汽车能克服油电混合动力等新能源汽车成本居高不下的不足吗？
理论上是完全可以的。不过，电机、电池的特性决定了电动汽车与内燃机汽车的根本不同，如何解决电池组的散热、续航力以及扭矩、速度等合理的匹配问题是关键所在。考虑到电机制造与电池制造分属不同行业的企业，如果大家都想要占据主导地位，那么合理的匹配工作就可能无人去做，结果虽然电机和电池等单体的性能指标都不错，但是仍可能无法满足汽车的需求。加之目前仍存在相关的技术瓶颈，因此，短期内尚无法在成本上取得优势。 详情请点击>>>
2011年中国光伏发电增长3倍
2011年可再生能源和新能源发展迅速。水电装机达到2.3亿千瓦，在建规模5500万千瓦。新开工糯扎渡等9个大型水电站，装机规模1260万千瓦。风电并网容量新增1600万千瓦，累计达到4700万千瓦，年发电量800亿千瓦时，同比增长60%以上。光伏发电增长强劲，装机容量达到300万千瓦，比上年增加3倍以上。详情请点击>>>
