中国能源资讯网世界上第一架仅使用燃料电池为动力的飞机于2009年7月9日在德国问世，该飞机产生的二氧化碳排放为零。
德国航天中心(DLR)发言人表示，该飞机采用了改进性能和高效率的燃料电池，藉此可验证这一技术的实用潜力，也可望专门应用于航天事业。
由DLR, Lange航空公司,巴斯夫燃料电池公司和丹麦Serenergy公司联合开发的Antares DLR-H2发动机滑翔机在5个小时内飞行了750km。
该系统采用氢气为燃料，直接转化成电能，与空气中的氧气发生电化学反应，无任何燃烧产生。
仅有的副产物为水，如果氢燃料采用可再生能源来生产，则该飞机发动机完全无CO2产生。
德国航天中心(DLR)表示，虽然燃料电池要成为商用飞机推进的主要能源仍然有很长一段路要走，但因其是可靠的机载动力形式，将成为现有能源系统有魅力和重要的替代方案。
据悉，这架燃料电池动力飞机在5个小时内飞行了750km。
