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依托新能源加快LNG汽车产业发展

国际新能源网讯:“LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车,大力发展LNG汽车是推动清洁能源建设的一项重要环节,对于促进”绿色发展“工作有着重要意义”,日前,河南省博爱县县委书记葛探宇在接受记者采访时说。

据介绍,为加快LNG汽车产业发展,博爱县专门组织调研组,以该县一家LNG汽车企业――博源振兴LNG车队为调研对象,对LNG汽车在促进“绿色发展”工作中,所具有的安全、经济、环保等方面优势进行了专题调研。

博爱县位于河南省西北部,隶属于焦作市,与晋东南地区紧密相邻,现有过境燃气管道两条,分别是“西气东输一线”和“瑞氏―晋城―博爱”煤层气输气管道,年输气能力160亿m3,博爱县现拥有LNG运输车辆145辆,其中博源振兴汽车运输公司拥有132辆,其规模在全市乃至全省处于领先地位。博源振兴LNG车队主要营运路程在陕西、内蒙一线,往返约2000公里,每车每年运营次数为90次,行驶里程约为18万公里。

从易燃方面看,LNG的燃点为650℃,比柴油的260℃燃点高很多,LNG与柴油相比,不易燃。从易爆方面看,LNG爆炸极限为4.7%~15%,柴油为0.5%~4.1%,LNG爆炸极限比柴油宽;同时LNG的密度为0.47×103kg/m3,气化后的密度只有空气的一半左右,一旦泄露,会迅速挥发扩散,形不成燃爆条件,因此更不易爆炸。

由于LNG的上述特性,LNG汽车比柴油汽车使用安全得多。经营中,以博源振兴LNG车队为例,LNG汽车燃烧爆炸事故发生率为零。同时,LNG汽车冷启动性能好,冬季柴油车在零下25摄氏度时油箱会被冻结,难以启动且动力不足;博源振兴LNG车队在往返陕西、内蒙一线实际运营中发现,在冬季低温环境下,LNG汽车则极易发动,且动力不受天气影响,相比柴油车,LNG汽车的安全便捷性能更为突出。

二、经济优势

按照博源振兴LNG车队每车每年运行18万公里计算,每辆LNG汽车比柴油汽车每年可节约燃料费12万元左右,年行驶里程越长节约成本越多。目前,博源振兴LNG车队132辆车,每年可节约燃料费1584万元。

从购车价格上对比,新购买一辆陕汽德龙M3000的LNG汽车价格为52万元,而购买同车型的柴油车价格为35万元,差价17万元。若以LNG汽车比柴油汽车每年可节约燃料费12万元计算,一年半时间节约的成本即可弥补购车差价。

三、环保优势

我国城市的空气污染主要来源于车辆尾气,若汽车改烧LNG,有害物排放将大大减少。根据环保部门提供数据,LNG汽车排放的废气,相比柴油一氧化碳减少97%,二氧化碳减少90%,碳氢化合物减少72%,并且不含铅尘、硫化物和苯类有害物。

根据BP中国碳排放计算器提供的资料,正常运行情况下,每辆LNG车每年比柴油车少排放二氧化碳的实际量为60吨。由此计算,我县博源振兴LNG车队132辆车,每年可减少二氧化碳排放7920吨。据统计,1公顷阔叶林每年可吸收的二氧化碳为365吨。以此类推,博源振兴LNG车队运营一年对环境的贡献,相当于新增阔叶林21.7公顷。

据统计,目前焦作市共拥有14吨以上汽车19266辆,如果将这些车辆全部改为LNG汽车,每年可节约成本23亿元左右,可减少二氧化碳排放116万余吨,这对于促进焦作市乃至河南省的绿色发展,推进生态文明建设,打造“美丽焦作、美丽河南”都具有重要意义。

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