中国能源资讯网虽说里约奥运会已经被圈粉圈到国外的宁泽涛、扭转国人奥运价值观的“洪荒少女”傅园慧、哦，对了还有你们心目中的孙杨老公，刷出了新的存在感。
但是，里约奥运会前，关于巴西“脏乱差”的吐槽，还是一种无法抹去的存在。
然而如果换个角度看问题，从汽车尾气排放的角度来看，你对巴西脏乱差的印象，可能会变得灰常不一样。
说来你可能不信。
目前，在巴西的乘用汽车中，有94%都是乙醇汽车。
什么是“乙醇汽车”?
所谓“乙醇汽车”，顾名思义，就是用燃料乙醇来驱动汽车。
是含水乙醇(含水6%，已经直接属于酒精)驱动电机的驱动汽车。
8月4日，里约奥运会开幕前夕，日产在巴西公布了旗下完全靠酒精驱动的乙醇汽车“e-BioFuel-Cell”，续航能够达到600km。
但是，目前绝大部分都是无水乙醇(含水0.5%)，以一定的比例添加到汽油中，变身乙醇汽油驱动发动机再驱动汽车。
(街头随处可见带有“FELX”标示的乙醇汽车(加乙醇汽油)，是巴西一道亮丽的风景线。)
相比普通汽油，乙醇汽油所含的无水乙醇，可以增加汽油中的含氧量。(化学知识，反正你知道会增加含氧量，就对了)不仅能使得汽油燃烧更加充分，而且能还有效降低有害物质的排放。
具体来说，有害物质的排放总量可以降低30%以上，大家很关心又搞不懂的PM2.5最高可减少60%。
由于提炼乙醇燃料的原材料，往往都是粮食，故燃料乙醇又被称为生物燃料，是非常明显的可再生资源。
其中，甘蔗是提炼乙醇燃料非常不错的选择，巴西又以甘蔗大国闻名世界。
想象一下，在阳光明媚的巴西，你既可以在还海滨上喝上一杯由甘蔗酿制而成的鸡尾酒享受阳光与巴西人民的热情，又可以开着乙醇汽车沿着海岸线兜风~
爽翻了好嘛!
值得一提的是，如果乙醇汽油所含无数乙醇的比例不高，大概在10%以内，普通汽车也可以加上乙醇汽油来驱动的，并不需要升级到乙醇汽车。
在同等消耗量下，这类无水乙醇比例低的乙醇汽油，既不会影响普通汽车的动力，而且稍加注意和保养(例如乙醇汽油要在规定的时间内用掉防止分层、定期清洁发动机等等)，又不会损害到普通汽车的。
一般处于乙醇汽车推广初期实验阶段的国家，都是这么干的!
如果乙醇汽油所含的无水乙醇比例超过10%以上，普通汽车就要升级变身乙醇汽车了。
目前，巴西乙醇汽油所含的无水乙醇比例最高，根据2015年的最新数据，最高可以达到27.5%。
而且，巴西还是世界上唯一一个不供应普通汽油的国家，你还敢说人家脏乱差吗?
