中国能源资讯网美国伊利诺伊理工学院和阿贡国家实验室的研究人员开发了一种新的、更安全的锂空气电池，在测试单元中测试了一千次循环，这种锂空气电池可以存储比当前锂离子电池多四倍的能量。
多年来，电动汽车车主希望电池一次充电即可为他们的汽车供电超过 1，000 英里。伊利诺伊理工学院和阿贡国家实验室的研究人员开发的这种新的锂空气电池，以实现这一梦想。
新电池由固体电解质制成，而不是通常的液体品种。固体电解质电池更安全，因为它们不会过热和着火。
阿贡科学家表示，锂空气电池具有所有电池技术中最高的投影能量密度，并且可以比锂离子电池快四倍的能量密度。因此，电动汽车车主的行驶里程更长。
以前的锂空气设计的化学反应涉及每个氧分子储存的一个或两个电子。相比之下，新的锂空气设计涉及四个电子;储存的电子越多意味着更高的能量密度。
以前，锂空气电池测试单元有大约300个生命周期。新设计可操作测试单元 1，000 次循环，证明其在重复充电和放电中的稳定性。随着进一步发展，我们新的锂空气电池设计可以达到每公斤1，200瓦时的能量密度，这大约是特斯拉电池的四倍。
