极寒环境测试，国产新能源车保持领先

据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，11月份我国新能源汽车单月产销量首次双双突破100万辆。预计2024年新能源汽车市场占有率将进一步提升，继续保持较强增长势头。如何在新能源的“茫茫车海”里选出真正具有自由出行能力的汽车，成为了广大消费者在购车时最关注的硬性指标之一。

为了帮助用户了解极限环境下车辆的真实性能表现，并让更多人了解和关注新能源汽车的可靠性，2023年12月懂车帝在中国最北部、我国有气象记载以来历史冬季气温最低达到-53℃的黑龙江省漠河市进行了冬测。据了解，此次测试包含50多款主流新能源汽车，进行包括续航充电、智能化、冰雪能力等维度，共计数十个单项的测试。

极限环境测试 国产品牌继续保持领先

新能源汽车在冬季面临的一大挑战就是续航达成率，受限于极寒天气对于电池性能的影响，往往新能源汽车在极寒天气下的续航表现不佳。此次冬测数据显示，34款纯电车型-20℃平均续航里程达到292公里，相较于去年冬测提升9%，平均充电功率提升了46%。而在2023全年的常温续航测试中，所有49款纯电车型的平均续航里程达到425公里，大大缓解了续航焦虑。

懂车帝冬测项目负责人王若然表示，懂车帝从2019年开始进行汽车评测，累计实测车型超过2000款，自2021年起，懂车帝开始进行极寒、高温环境下的冬测和夏测，3年覆盖近300款新能源车，以“常温+极限”场景搭建了完整的测试体系实测数据库。

纵观历次测试，中国品牌新能源汽车始终保持领先。据了解，在2023年纯电车型常温高速续航测试中，前10名中有9款中国品牌车型，平均续航里程达到533公里。今年的冬测续航排名中，前13名均为中国品牌车型，极寒环境能够实现362公里的平均续航里程。此外，数据显示，在辅助驾驶表现上，中国品牌车型也表现优秀。例如，在冬测难度超高的雪地、夜间环境下，17款通过60Km/h ACC对静态假车测试的车型有15款是国产新能源车。

核心技术突破 中国汽车加速驶向新征程

公开数据显示，2023年1-11月，新能源汽车国内产销分别完成842.6万辆和830.4万辆，预计2023年全年我国新能源汽车总销量将达940万辆左右，出口480万辆左右。当下，中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。

作为交通工具，新能源车智能化表现已经征服了越来越多的消费者。从懂车帝极限测试结果可以看出，对于续航、充电以及智能化水平等热点问题，自主品牌均得到了相应的提升。王若然表示，“通过更符合中国消费者需求的研发投入和软硬件配置，中国品牌新能源车无论是市场表现还是测试成绩，已经成为当之无愧的佼佼者。”

产业升级，由创新驱动，中国新能源汽车逐步建立起竞争优势的过程，其背后是近年来我国新能源汽车核心技术持续突破的结果。新能源汽车产业从“弯道超车”到如今的“马力十足”，是以战略定力增强行业发展韧劲，更是科技自立自强的生动体现。未来，在以新能源车换电模式等为代表的利好政策引领下，新能源汽车无疑会进一步满足用户的多元需求，进而驱动新能源汽车产业迸发出更大的发展活力。