中国能源资讯网10月16日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士表示，两年内奇瑞将推出24款混动和15款高端电动车型。其中，2023年4季度将推出5款混动车型，4款高端电动车型，宁德时代神行超充电池将首发落地奇瑞星途品牌。
在当日举行的2023奇瑞科技DAY上，高新华表示，奇瑞汽车将采取“全面新能源”“全球智能化”的路线，未来车型规划如下：
今年第4季度：超级混动5款、基于E0X平台的高端电动4款。
两年内：超级混动24款、E0X高端电动15款。
据悉，今年7月下旬星途星纪元品牌的产品规划由B站up主@奇瑞仲胖子曝光。
根据这张照片，星纪元未来三年的产品规划大致如下：
2023年：推出2款纯电车型——中大型轿车E03、中大型SUV E0Y。
2024年：在2023年基础上，新增E03、E0Y的增程车型，并推出一款“三排大六座”中大型SUV，提供增程、纯电双动力（有望与理想L8、L9等车型展开竞争）。
2025年：在2024年基础上，推出猎装SUV、双门四座轿跑车型，同样提供纯电、增程双动力。
2026年：在2025年基础上，推出一款“大七座”MPV，依旧为纯电、增程双动力。
这也就意味着，到2026年，星纪元品牌将提供涵盖轿车/SUV/MPV/轿跑等全品类的车型，且每款车型都包含纯电、增程两种动力。
奇瑞也正式官宣：旗下新能源品牌星途星纪元ES将搭载由宁德时代提供的“4C 神行超充电池”。
作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可以做到充电10分钟，续航400公里。官方表示：搭载了神行超充电池的电车，续航可以达到700km，媲美燃油车，而且性能不衰减，低温亏电零百加速依旧稳定。
对于奇瑞而言，如何朝着新能源化转型的确是一件已经迫在眉睫的事情。当其他车企已经开始逐步淘汰燃油车型将重心向新能源车型倾斜时，奇瑞在近年来却罕见爆款新能源车型。
不久前，奇瑞集团公布了9月销售数据，单月共销售新车190080辆，同比增长30.7%。但是其却并没有像其他车企一样公布自己的新能源车型销量。而根据乘联会公布的零售数据大致推断，奇瑞9月的新能源销量可能只有1万余台，这在其总销量中的占比有些过低了。
