中国能源资讯网公路板块优势明显
高速公路作为公用事业中重要的子行业，具备投资回报稳定、风险小等特点。从长期看，在经济物流化、人均收入水平和城镇化率提高等因素的推动下，未来高速公路车流量增长的内生需求机制依然强劲。前两年，高速公路板块被投资者列为防守型的投资品种，在目前宏观调控仍将延续、市场不确定因素较多的情况下，高速公路板块有望成为市场青睐的对象，其中近期完成资产改良工作、即将推广计重收费和有新路产注入和新建的上市公司，未来具有较好的成长性，更具投资价值。(金通证券 钱向劲）
有色金属仍将调整
近日有色金属外盘期货现出了较大幅度上涨，但并没有引发国内有色金属股价的同步上扬，反而在调整市道中成为领跌的急先锋，这与此前有色金属股紧跟外盘期货亦步亦趋大相径庭。这一现象的出现与当前大盘的调整不无关系，更重要的是，作为本轮行情的领涨板块，在持续大幅上涨后，开始受到资金特别是机构资金的大幅减持。当然其中也有例外，因为拥有资源数量是决定有色公司业绩的主要因素，通过收购或者得到集团公司大力支持，或有大股东整体上市的公司，将能实现资源的扩张，此类个股仍值得关注。（武汉新兰德 余 凯）
铁路网建全面开花
国家发改委明确表示，在我国目前7.5万公里的铁路网线基础上，“十一五”期间将加建1万公里，预计投入资金约8000亿元，着重完善铁路网线布局和西部放射线路建设，强化煤炭运输通道。如此巨大的投资额，必将实现相关产业的跳跃性发展，作为经济发展“大动脉”的铁路行业有望迎来黄金发展期。大秦铁路的上市，意味着铁路网建工程开始步入加速阶段。而QFII在中国投资额度的不断加码，国内的各类基础建设已引起其高度关注，投资者有必要重新定位极具成长性的铁路板块。（广州证券 尹 飞）
机械板块弱势抗跌
由于我国国民经济技术升级对机械制造业的结构性影响，重型机械和装备制造增长明显加快，保持着较高的景气度，并且随着国家对装备制造业各项扶持政策的落实，未来政策环境趋好。特别是部分中报业绩优良或者业绩增长趋势明确的上市公司，将成为大盘调整之下的抗跌品种，至少会在大盘充分调整之后率先反弹。（武汉新兰德 朱汉东）
挖掘低价潜力股
弱市的低价股中往往跑出大黑马，主力往往选择在人气低迷等时候进场，在大盘转暖时快速拉升，如2005年的G宝钛、洪都航空等。因此，我们在选择个股时一定要深度挖掘基本面已经发生翻天覆地的变化、但是股价仍然处于底部的股票，并中长线重点关注。（大福投资 陈朝荣）
寻找估值优势品种
下半年的一个明显特征，就是由于业绩增长趋势明显的行业在上半年基本挖掘殆尽，加上宏观调控使上市公司业绩增长受到压力，很难基于行业业绩增长寻找系统的行业趋势性投资机会，这也是下半年弱势中操作的一个主要难点。然而全流通下的股权结构变更和市场制度革新仍然是主流机会产生的源泉，新增优质资产以及上市公司股权收购潮都是值得大家关注的主线。同时，业绩稳定估值具备吸引力的传统防守型行业仍然有一定的交易价值。另外，从股价的选择上来看，将从中高价股的炒作转入对低价股的炒作。（广州万隆）
大盘经过深幅调整，后市有望重新回到1600点附近。而前期的热门股如新能源板快将会成为反攻先锋，因为该板快人气十足，一但出现风吹草动，将会走出猛烈反攻行情，特别是新能源板块中的龙头个股人气更足，有望出现可观行情。
