中国能源资讯网宁德时代或将再次成为引领储能电芯尺寸迭代发展的“风向标”。
根据宁德时代官微消息，8月23日，宁德时代5MWh EnerD系列液冷储能预制舱系统成功实现全球首套量产交付。
该系列产品采用了宁德时代新一代储能专用314Ah电芯，配备宁德时代CTP液冷3.0高效成组技术，实现20尺单舱电量从3.354MWh提升到了5.0MWh，相比于上一代产品，全新EnerD系列液冷储能预制舱的占地面积节约20%以上，施工工程量减少15%，调试运维成本下降10%。
在其众多亮点中，备受业内关注的当属其搭载的储能专用电芯的容量——314Ah。
对于储能专用电池而言，大容量电芯具有度电成本更低、BMS管理精度更高、装配简化程度更高等显著优势，成为各大企业优先选择的产品。
朝“大容量”发展也成为了各大电池厂商发展的重要方向。根据不完全统计，截至目前，已有近20家电池厂商相继推出300Ah+大容量的电芯产品，且参与者仍在持续增加。
不过，随着越来越多玩家涌入大电芯赛道，市场上的产品也呈现出各种容量：314Ah、315Ah、320Ah、325Ah、560Ah、580Ah……对于种类繁多，尺寸不一的储能大电芯，集成商到底如何选择更适配的产品，各家都说法不同，各具优势。
如今，作为大电芯时代开启者的宁德时代再次推出新一代储能专用314Ah电芯，能否像其当年用280Ah产品“一统江湖”一样，助推314Ah电芯成为行业主流？
多家企业纷纷推出314Ah
事实上，314Ah储能电芯并不是宁德时代首创，此前已有多家企业推出该容量产品。尤其在今年5月，314Ah电芯纷纷亮相：
在一年一度的光伏盛会SNEC2023上，兰钧新能源举行314Ah专属电芯推介会，该电芯满足GB/T、UL、IEC等各类标准具备超高安全性的同时可使初始成本降低3%，生命周期成本降低20%”。兰钧新能源透露，314Ah电池将在2023年Q4量产。
同样在SNEC展会上，楚能新能源发布了聚能π314大电芯，在电芯循环寿命、能量密度和安全性能等方面实现了全方位提升，成为了当时储能市场热议的焦点之一。楚能新能源也透露其314大电芯有望在第四季度实现量产。
欣旺达展出的314Ah储能电芯，尺寸沿用储能市场现有280Ah电芯”71173”，循环次数达12000次。
中创新航在尺寸规格不变的情况下，对产品进行了持续迭代——从280Ah升级到305Ah和314Ah，实现了能量密度的大幅提升，同时实现标准化可扩展。在提升性能的同时，注重安全性能的兼顾。
此外，赣锋锂电也发布了314Ah大容量储能电芯，单颗电芯电量近似于一度电，该电芯的重量能量密度为173Wh/kg，体积能量密度高达388Wh/L，且在提升能量密度的同时保持了较高的循环寿命。
此次，宁德时代推出新一代储能专用314Ah电芯，被行业视为一种“信号”。一位储能资深从业者向表示，“当下正处于电芯容量从280Ah向300Ah+进行迭代的关键时期，到底哪种容量能够成为新顶流，市场上说法不一，但大家都在看宁德时代。”
其实，通过与各大电芯厂商访谈发现，每个电池厂商锁定的储能电芯容量，都是基于其对储能赛道和自身企业特征所做的重要定位。
而储能专用电芯从280Ah升级到300Ah及以上，除少数企业的产品外，尺寸基本都未变化，主要通过提升能量密度来实现。对于电芯容量，也并非越大越好，要综合考虑性能、制造能力、制造成本等，达到各方面协同、平衡，才能发挥尺寸的最大优势。
314Ah是行业最优解吗？
“要从系统角度去定义电芯，兼顾系统友好性，才能成为主流。电池厂本身是没有标准的，生产什么尺寸，最终要看集成商的反应。”一位电池厂商向坦言，“符合客户需求才是我们追求的目标”。
作为储能系统集成龙头，阳光电源似乎对314Ah青睐有加。阳光电源表示，选择314Ah主要基于两方面考虑：第一，314Ah恰好组成5MWh电池子阵，超配量最少，为客户降低了初始投资成本；第二，其实314Ah、314Ah+、甚至320Ah+，容量下限一致，国标36276要求Pack和Rack层级的充放电量必须大于等于额定电量。但是，从电池到成组损耗约为5%，标称314Ah能满足国标要求。我们定义314Ah“拧干”电池标称的水分，从客户角度，标称314Ah电池相当于对电池的 “去公摊”化。
通过采访还发现，不少专业集成商正在呼吁电池行业统一标称容量的定义，把客户利益放在首要位置，制定行业标准，规范企业行为，保障终端用户应用需求。
南瑞继保储能行业总监缪楠林早在去年接受高工储能采访时就曾表示，由于电芯规格与产品设计深度耦合，从行业发展规律看，（电芯）会自然收敛到统一的规格。他认为，随着技术迭代，电芯容量可能会继续增加，但尺寸会逐渐走向固定。从集成商角度，也会逐渐要求市场的电芯规格走向统一。
那么，314Ah会这个统一的电芯规格吗？这有待市场和实践的进一步验证。但认为，作为280Ah的首创者和领先者，宁德时代加入314Ah电芯阵营意义重大。
回首280Ah电芯问世历史，2020年，宁德时代重磅推出其主打长循环寿命的271Ah & 280Ah电芯，并完成UL 9540A测试和实现规模化量产。据介绍，这一产品采用的280Ah磷酸铁锂电芯，循环寿命可达10000次。
彼时，宁德时代或许万万没想到自己将开启储能280Ah电芯时代。此后，不仅各大电池厂商跟投产能，储能下游业主和投资者也对280Ah大电芯的关注度快速上升，甚至从去年起各大招标公告中开始明确要求单体容量不低于280Ah。
巨头的布局，表明300Ah+大容量电芯已成为电芯企业进军高端、大规模储能市场，获取GW级别订单的“入场券”。目前，300Ah+大电芯开发的参与者仍在持续增加，已有代表产品的各玩家也在实现或推动大容量电芯的规模化生产。
下一步，谁能在300Ah+电芯赛道百家争鸣的容量尺寸中脱颖而出成为行业最优解？让我们拭目以待。
