3月3日,由乌斯坦公司(Ulstein)为德国船东Bernhard Schulte 设计、建造的海上风电运维船开始试航。
该船将以“科幻小说之父” 儒勒.凡尔纳(Jules Gabriel Verne)为名,命名为“Windea Jules Verne”号,交付后服务于GE在德国的Merkur Wind海上风场。值得一提的是,凡尔纳的出生地南特,就是现今GE海上风电事业部的所在地。
“Windea Jules Verne”号是乌斯坦设计和建造的第7艘风电运维船,设计型号为 Ulstein SX195,入级DNV-GL。
该船船长93.4米,型宽18米,住舱人数120人;船舶配备3D动态补偿吊机和walk-to-work廊桥。设计融入X-BOW?和X-STERN?创新设计,无论是在操作效率、还是安全和舒适性都在以往交付的船舶上得到了用户积极反馈。尤其是X-STERN?的使用,使得船舶"倒车"航速和前进航速相当,使运维船靠泊风机桩腿航向不受限制,实现船艏、船艉航行自由,大大提高了海上风场运维的效率。
和之前交付的Ulstein SX175型设计不同的是,“Windea Jules Verne”号引入电池组供电技术,更加优化了动力系统。
据了解,GE的Merkur Wind海上风场位于德国北海,距离Borkum岛北部45公里。该风场装有66个GE Haliade-150 6MW的风机,总装机容量为396MW,为德国50万家庭提供用电。
Ulstein将交付为GE海上风场设计建造风电运维船
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