在当日举行的“下一代电池研讨会(NGBS 2023)”上,LG能源解决方案和三星SDI对 “全固态电池”的商用化时期出现了分歧。LG能源解决方案评价称,与锂离子电池相比,全固态电池很难具备价格竞争力,2030年也很难实现全固态电池的商用化。而三星SDI则明确表示,从去年3月开始,已着手建设全固态电池试验生产线,计划将于2027年实现量产。LG能源解决方案强调,从目前电池、电动汽车行业的趋势看,节约成本是改革的重点,为降低电动汽车的价格,其中电池成本最为重要,韩国企业应该通过改革引领这一趋势。据预测,2035年全球电动汽车销量将达8000万辆,电动汽车电池需求也将从2023年的687GWh增长到2035年的5.3TWh。 从金额来看,电动汽车电池市场规模到2035年也将增长到6160亿美元。
韩国企业对全固体电池商用化时期判断不一
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