新能源新闻资讯
政策|项目|技术

110米2000吨,超大型海上风电管桩如何上船?

4月8日,超大型“灏锟发展”甲板货船在海巡艇的全程维护下,装载两件海上风电管桩安全驶离张家港港新重装码头,发往广东惠州南部海域。

本次滚装发运的两件海上风电管桩,单桩均长110米、重达2000吨,由张家港本地制造企业国恒装备有限公司为中广核惠州港口二75万千瓦海上风电项目量身定制,项目共4件,总货值达1.2亿元,计划分两个航次发运。

风电项目作为粤港澳大湾区的首个平价海上风电项目,装机总容量达100万千瓦时,于3月15日开始沉桩作业,待其建成投产后,将成为粤港澳大湾区的首个百万千瓦级海上风电项目基地,每年可提供近30亿千瓦时的清洁电能,可等效节省标煤100万吨,减少二氧化碳排放量约235万吨,相当于植树造林约6000公顷。

“灏锟发展”轮在丁靠滚装作业期间,受潮汐、货物尺寸等因素影响,装船时间与作业效率要求高,且对专用航道船舶正常通航产生较大影响。为此,张家港海事局精准研判、周密部署,依托全要素水上“大交管”,开辟大件滚装绿色通道。同时,运用专用航道一体化监管模式,建立多方协调联络机制,与上游的大桥施工船、内港池砂石船及渡船在滚装作业期间达成“错峰通行”共识,实现货物快装快运与高效通航两不误。

未经允许不得转载:中国能源资讯网 » 110米2000吨,超大型海上风电管桩如何上船?