中国能源资讯网我国首条承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车，将晒晒太阳就能发电、电动汽车跑在上面就能充电、下雪后还能自行融化路面积雪这一“黑科技”从传说变成了现实。通过与信息技术和大数据的衔接，光伏路面还将实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前置性技术支持。
“不限速”高速公路
浙江省交通运输厅消息：计划在2022年杭州亚运会前，将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”。这条“超级高速公路”将会借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时的技术标准，未来技术成熟后将实现不限速。
除了速度方面的改进，杭绍甬高速公路计划前期通过太阳能发电、光伏发电、插电式充电桩为电动汽车充电，未来将实现电动汽车边跑边充电。后期也将构建路网综合运行监测与预警系统，为自动驾驶汽车铺路。基于人车路感知系统，更加智能，力争实现“零死亡”。
浙江智慧高速通过互联网+高速路网的新技术，实现了咨询、投诉、导航、求助、救援、报警等多种功能的一体化集成应用，已实现24小时不间断提供发布高速公路公共信息服务，主动发出智慧声音，提前预告出行指南，在诱导出行、服务咨询、商业运营等方面发挥了专业作用。
江西宁都到定南“智慧高速”，建立了快速综合应急指挥调度、综合运营管理服务平台、智慧服务区、山区特长纵坡、隧道集成和区域应急指挥中心。项目通过智慧路网在高边坡、隧道及雾区等特殊路段布设监测系统，对车流情况和经过货车的速度、胎压、胎温、车厢温度情况进行实时监测，并运用北斗卫星技术，整合了报警手机定位、路况预判、应急救援指挥调度、分流预案、应急信息提示等功能，可快速处置交通事故。
公路“天眼”+广州聚杰
公路天眼系统不仅有“千里眼”还拥有了“千里传音”功能。特别是在出现破坏公路附属设施及绿化、违章摆摊等行为以及其他突发情况如火灾警报、雨雪冰冻等恶劣天气时，可即时进行制止和管理，减少管理成本和管理风险。
非现场治超系统，凡是在公路上行驶的所有运输车辆，均在全天候24小时实时监测范围内，扩大延伸了公路管理的时间和空间，同时，有效解决了执法人员不足和执法过程中面对面发生冲突和对抗的问题，为改善超限治理提供了坚强的保障，公路“第一杀手”将无所遁形！
ETC
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。既省油、省时、省钱又环保！而且ETC的功能还在不断延伸，未来相信有更好的使用体验。
全天候反光标线
雨夜交通反光标线又名全天候反光标线，是指在标线表面干燥、潮湿及连续降雨条件下，均可以反光的公路交通反光标线。即使在标线被雨水覆盖的夜晚，亦可以清晰地呈现在司机的眼前，为汽车的安全行驶提供可靠的指引。
年前冰雪天的应急保障，让社会各界对公路人点赞。除了公路人不眠不休的奋战之外，高科技除雪设备也功不可没。吹雪车也是其中之一。吹雪车，从表面看很普通，和大货车模样相仿，但是它加装了两台wp-5航空发动机，可依靠航空发动机产生的高温、高速尾气流对地面冰雪进行远距离、高强度地吹散，不仅能将一米厚的雪吹飞，而且在高速运转中喷头喷出热风加上强大的风力，即使路面结冰，也能在瞬间融化并蒸发，不能蒸发的冰雪也会被大风吹到路边。
公路上的高科技、黑科技其实还有很多，因篇幅所限，小编就不一一列举了。小编期待越来越多的高科技出现在公路上，为祖国的越来越强大添砖加瓦！
