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比亚迪、隆基、正泰!随总理出访欧洲的新能源企业,你最看好哪家?

6月18日至23日,国务院总理李强对德国、法国进行了正式访问。能源企业代表是此次随行中国企业代表的重要组成部分。公开资料显示,这些企业中新能源是其最重要业务的企业有中广核、比亚迪、蔚来、正泰集团、宁德时代、隆基绿能、远景科技集团等。

中广核集团业务已覆盖核能、核燃料、新能源、非动力核技术、数字化、科技型环保、产业金融等领域,拥有2个内地上市平台及3个香港上市平台。?

截至2023年5月,中广核在运清洁电力装机容量超7700 万千瓦,其中在运核电装机超3056万千瓦,国内新能源控股在运装机超3515万千瓦,海外新能源控股在运装机近1200万千瓦。清洁能源项目覆盖全国30个省区,为海外15个国家和地区提供清洁电力。

中广核集团公司董事李历表示,中广核集团核、风、光等清洁能源正在与法国电力集团等密切合作,集团将持续扩大海外合作步伐。

据公开信息,2008年,法国电力与中广核、粤电集团共同投资了台山核电站。2015年,中广核牵头的中方联合体,与法国电力集团及英方签署了共同投资兴建英国欣克利角C核电项目的协议。中广核在海上风电、陆上风电、太阳能等可再生能源项目的投资并购、开发建设以及资产管理等业务,也在法国有深入布局。

比亚迪是新能源汽车、动力电池企业的代表,近两年新能源汽车销量、动力电池装机均处于全球前列。目前,比亚迪在德国、法国的新能源汽车出口量正持续增加。有消息称,比亚迪正在与法国有关部门就可能在当地建厂事宜进行商谈,也考虑在西班牙建设动力及储能电池超级工厂,还在研究在德国和匈牙利建设新工厂的可能性。

比亚迪董事长王传福表示,期待中德两国在新能源汽车领域的紧密合作。

蔚来汽车2021年进入挪威市场,2022年10月在德国柏林藤普杜音乐厅举办发布会,宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务,进一步在欧洲市场开展业务。活动期间,蔚来宣布其3款全新车型ET7、EL7和ET5将以创新的“订阅模式”在欧洲四国市场开启预订。

蔚来汽车董事长李斌表示,中德汽车界合作能够提高双方实力,对两国在清洁能源和新能源汽车领域的合作充满期待。

正泰集团的正泰电源针对欧洲市场推出了户用储能系统、光伏逆变器系列,一季度以来,产品销量超预期。

正泰集团的正泰新能源今年在德国也有不俗表现。今年,德国首次公用事业规模光伏项目招标,正泰新能源欧洲分公司Schoenermark 65.4MW光伏发电项目成功入选,这也是此次招标中单体装机容量最大的光伏项目。同时,也是正泰新能源在德国第一个获得电价补贴的地面光伏项目。

正泰集团董事长南存辉表示,将推进与欧洲各国智慧能源产业合作,为当地合作伙伴带来更好的电力新能源产品和技术服务与解决方案。

宁德时代在欧洲合作配套,以及布局已近10年,在欧盟10多个国家开展风光储和独立储能等项目。相继与宝马、大众、戴姆勒等客户建立深度合作关系。

宁德时代在德国图林根州的首家海外工厂于今年1月宣布正式进入量产阶段,该项目目前是德国最大的锂电池工厂。2022年8月,宁德时代宣布在德布勒森市新建一座100GWh的电池工厂,建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂,这也将是宁德时代建设的第二座海外工厂。在法国,宁德时代已与当地合作伙伴在乘用、商用、储能等新能源技术和产业方面开展深度合作。

宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代在欧洲电动大巴配套的电池市占率超30%,未来,其将积极与德国企业在实现公共交通电动化和低碳出行进行合作。同时他也希望深化与法国整车厂和储能领域伙伴的合作。他还希望与德国伙伴共同探索风电、光伏等可再生能源的协调发展和综合利用方案,提高能源利用效率,降低能源成本。

隆基绿能去年在全球销售了总计47吉瓦的光伏组件。同时,隆基绿能也是最大的晶圆生产商之一。去年,该公司晶圆的销量总计110 吉瓦,远远超过了其组件和电池。

隆基绿能创始人兼总裁李振国在接受德国媒体采访时表示,隆基绿能已经在紧锣密鼓地准备在德国建厂。最终决定应在六个月内做出。这也将是其在欧洲的首家工厂。隆基绿能也是第一个公开其在欧洲建厂计划的中国光伏企业。

李振国表示,中德两国在发展绿色能源方面成效显著。隆基将以高品质的光伏发电产品,助力德国新能源发电目标高质量达成。

远景科技集团是一家新型能源系统技术公司,布局了智能风电、动力电池、储能、氢能、能源物联网等业务。旗下的远景动力近年来在欧洲、北美等海外市场发展势头迅猛。远景动力已经与雷诺、梅赛德斯奔驰、宝马等国际主机厂建立了深度合作关系。并已经在法国、英国、西班牙等海外多地建设大型动力及储能电池生产基地。目前远景动力正在法国北部城市杜埃新建一座超级动力电池工厂,该工厂是法国第一家数字化、绿色的动力电池工厂。预计到2026年远景动力在全球落地的产能将超过400GWh。

今年5月,远景科技集团CEO张雷受邀到凡尔赛宫,就法国的“绿色工业”发展听取意见。他就在法国敦刻尔克打造零碳产业园向马克龙提出了建议。据悉,零碳产业园既包含了新能源体系,更是一个新工业体系的载体,可以助力法国绿色工业计划。

此外,值得一提的是,李强今年“两会”正式当选国务院总理以来,高度关注新能源产业。

6月7日-8日,李强总理在辽宁调研。调研期间,他走进大连融科公司,鼓励该公司继续深耕专业领域,积极开发面向更多应用场景的优质产品,不断提升市场竞争力。大连融科是国内最早从事全钒液流电池研发制造的企业之一。而全钒液流被视作长时储能的主要技术路线之一,落地应用规模不断扩大。

6月2日,李强总理主持召开国务院常务会议。会议指出,新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强重点领域关键核心技术攻关,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。

5月5日,李强总理主持召开国务院常务会议,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴是会议重要内容之一。会议指出,农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。

4月12日,李强总理在北京市调研独角兽企业发展情况,来到北京海博思创科技股份有限公司,了解公司储能系统解决方案,察看相关储能产品和应用案例。李强指出,储能在能源革命中扮演着重要角色,要把新能源和储能产业发展紧密结合起来,持续推动技术进步。积极支持用户侧储能多元化发展,更好适应市场变化,满足用户需求。

3月21-22日,李强总理在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会。期间,李强考察了长沙比亚迪汽车。他指出,企业是科技创新的主体,要培育世界一流的先进制造业龙头企业和专精特新企业。

3月13日“两会”记者会上,李强总理指出,现在,我国的发展更多地只是解决“有没有”的问题,下一步需要更加重视解决“好不好”的问题,特别是提高科技创新能力、建设现代化产业体系、推动发展方式绿色转型等,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展。

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