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福特下一代电动汽车或将采用800V快充架构

国际能源网获悉,目前,福特汽车暗示其下一代电动汽车或将采用800V快充架构,进而推动其在竞争激烈的电动汽车市场当中站稳脚跟。

据悉,福特CEO吉姆・法利明确表示,由于电动车市场出现“剧烈变革”,迫使公司做出改变。目前,福特一项新专利显示,该公司似乎正在为其下一代电动车引入 800V快充技术,以缩小与竞争对手的差距。

该专利技术与2月27日发布,名为“用于电动汽车的多电压电气架构”,该系统使用多电压充电电路,包含400V和800V两个电压等级。此外,福特还正在研发一款低成本的电动车平台。

事实上,在电动车上,福特并没有达到预期的表现。前段时间,福特再度表示将下调旗下电动皮卡F-150 Lightning的生产计划,并将生产重心转移到包括新推出的福特烈马在内到多款燃油车型上。而在2023年12月,福特就曾宣布将F-150 Lightning产能削减约一半。

可见,福特的电动车业务确实存在问题。此种情况下,福特只能把重心放到电动汽车技术上,以此来提升产品竞争力。

关于福特汽车

福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。与此同时,福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务,并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

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