中国能源资讯网在博鳌，随处可见电动汽车和电动桩。2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。新能源汽车还有多少市场增长空间？绿色产业能带来什么变化？在博鳌亚洲论坛上，听听大咖们怎么说。
在您的国家 能看到中国新能源汽车吗？
快板基金 查尔斯：我们来自澳大利亚，我们在澳大利亚看到了中国汽车。
全球绿色增长研究所总干事 弗兰克·瑞斯伯曼：我的家人住在斯里兰卡，他们正在等待第一批中国电动汽车进入市场。
中日韩合作秘书处秘书长 李熙燮：我目前在韩国，看到了很多从中国进口的电动汽车，我也坐过这些新能源车。中国的新能源车对当今世界几乎是不可或缺的。
约翰考克利尔行政总裁 马一诺：在欧洲，我看到很多来自比亚迪或吉利的中国电动车，不仅比欧洲同类汽车便宜30%，质量还出奇好。
新能源汽车有前途吗？
开普敦大学教授 埃里克·贝特曼 ：是的，当然。我相信我们会越来越依赖电动汽车。
法国前总理 拉法兰：新能源汽车是主要趋势，这是毫无疑问的。不久前我回访过一个中国大城市，这座城市的安静让我大为惊叹。当马路上跑的更多的是电动汽车的时候，城市里的噪声会小得多。我感受到了中国的变化，道路上到处跑着绿色环保汽车。
绿色产业前景如何？
新西兰贸易发展局印度办事处负责人 拉玛纳：发展绿色产业和绿色经济对世界来说绝对是必要的。
约翰考克利尔行政总裁 马一诺：像新能源汽车、绿色发展的解决方案，在这些领域中国可以给世界带来巨大机遇。
斯里兰卡首相新闻顾问 苏吉萨瓦那：我们需要可再生能源，这就是未来。中国比其他大多数国家走得更远。
中日韩合作秘书处秘书长 李熙燮：在这些领域，不可能单独发展，因为它们是通过供应链和价值链相互连接、共同进步的，中国在这一领域会继续发挥领导作用。
中国国际经济交流中心副理事长、国际货币基金组织原副总裁 朱民：中国现在毫无疑问在光伏、电池、电动汽车等具有全球的竞争优势，世界应该更好地更多地利用中国现有的产能来推进这些产业的发展，并且共同有助于全球实现碳中和的目标。
全球绿色增长研究所总干事 弗兰克·瑞斯伯曼：中国是绿色技术的领导者，为发展中国家的许多项目提供资金。我们希望加强成员国与中国之间的合作，投资电动公交车、电池厂或电气铁路，我们需要以中国为榜样，因为中国的变化相当迅速。
