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充电指南 | 新能源车充电“七分饱”,充满不是必选项

电车充电一直是新能源车主们关注的焦点。正确科学的充电方式是保障新能源车动力电池状态和使用周期的重要一环,不当充电方式不仅影响电池的使用寿命,还可能带来不小的安全隐患。那么新能源车每次充电要充满吗?怎样充才能不影响电池寿命?怎么充才最合理?今天,为大家整理了新能源车充电的小技巧,一起看看吧!

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新能源车电池特性

新能源汽车采用的是电动机驱动,其能源来源是电池组,所以有必要先了解一下新能源汽车的核心——“电池”。

目前,新能源汽车的电池主要有磷酸铁锂电池与三元锂电池两种。这两种电池都属于锂电池。而锂电池没有记忆效应的(由于电池重复的部分充电与放电不完全所致,会使电池暂时性的容量减小,使用时间缩短),因此也就意味着,“充满”并不是它的必选项。

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电池寿命无关充电次数

了解完电池,我们再来说说充电。相信有不少人听过类似“频繁充电会影响电池寿命”的说法。事实上,充电次数与电池寿命并不能直接挂钩。电池的确是有寿命的,但是是指电池的“循环寿命”——电池从100%放电至0%,再充电至100%的过程视为一次完整的充放电周期。因此,新能源汽车是不需要每次都充满的,随用随充、浅充浅放,才是最佳的方式。尤其是日常在市内通勤,或者短途出行,只需要满足出行所需的里程数即可,同时定期充电,避免过度放电即可。

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浅充浅放更具经济性

“浅充浅放”的充电方式,不只是对电池好,某种程度上也更具经济性。对于“快充”而言,充电时,当车辆SOC(电池剩余电量)达到80%后,充电电流、电压和功率就会逐渐下降。因此,大家在日常使用过程中,完全可以选择“浅充浅放”的方式,SOC充到80%即可,以减少不必要的充电等待时间。若汽车的动力电池为磷酸铁锂电池,可以采取每周充满1次的方式,进行所谓的电池均衡,以修正车辆的SOC数值。

现在电动汽车与充电等相关技术越来越成熟,在日常使用过程中只要选择正规的充电设备、充电场站,遵循随用随充、浅充浅放的充电原则,定期充电就会让电池更长久续航。

南京能瑞

南京能瑞是金冠股份旗下全资子公司,专注于智能电表及用电信息采集系统、新能源充换电设施的研发、制造和服务。作为国内最早专业从事新能源充电设备研发、制造、承建运营、充电站整体解决方案的国家高新技术企业,南京能瑞已成长为国内充换电行业的佼佼者和主流充电桩运营商,也是国内少数同时具备新能源充换电设施设计、制造、安装施工于一体的全资质企业。

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