中国能源资讯网氢能作为清洁高效的二次能源，是国家碳达峰行动方案中不可或缺的绿色技术之一，也是我国实现“双碳”目标的重要载体，如今正受到各地政府越来越多的重视。氢能及相关产业在我国也迎来加速发展期。11月26日，全国首个以氢能为核心的智慧园区启动仪式在德阳制造基地隆重举行，园区将深入探索可再生能源制绿氢、高密度储氢、低能耗加氢、园区氢能交通及燃料电池分布式系统的应用，进一步推动氢能源转型驶上“快车道”。
除了工业园区积极实践“氢”应用，作为国民经济重要支柱之一的汽车产业，更是氢能源应用的重要阵地，氢燃料电池汽车是各大车企在新能源领域布局的方向之一，以国内最大的车企上汽集团为例，其不仅在氢能源研发技术上领跑行业，更是全球唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业，堪称是氢能源领域的“排头兵”。
作为国内氢能源技术的开拓者，上汽集团也是国内首家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条新能源技术路线的企业。早在2001年，上汽便以极具前瞻性的战略眼光在燃料电池产业方面进行布局，从当年启动的凤凰一号燃料电池汽车项目至今，上汽在燃料电池领域的累计研发费用已经超过了30亿元，同时也获得了511份相关的核心专利技术，并且主导参与了15项燃料电池相关国家标准的制定，成为国内名副其实的氢能技术领跑者。
作为国内氢燃料电池汽车的头部玩家，上汽集团不仅技术实力领跑行业，更在燃料电池汽车产品上实现多元化落地。在具体的产品方面，上汽推出了荣威750 燃料电池轿车、荣威950燃料电池轿车、大通FCV80燃料电池轻客，申沃燃料电池大客车，上汽跃进燃料电池物流车、专用车等丰富的氢能源汽车产品，成为全球唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业。
除了在技术和产品上屡创佳绩，上汽还积极借助资本市场的力量，深入布局氢能源领域。不久前，上汽集团将旗下子公司——捷氢科技分拆至上交所科创板上市。科创板氢能源板块将再添一位“实力健将”。在全球碳达峰、碳中和的大背景下，可持续发展也逐渐成为了资本市场关注的对象。随着捷氢科技的分拆独立上市，上汽在氢能源领域的布局中，又落下了一枚分量十足的“棋子”。
当前，我国在制氢、储氢、氢能应用等方面都在协同加速推进，氢能产业已经驶入了“快车道”。在氢能源领域强劲的发展势头下，上汽集团也将立足于深厚的技术研发实力，继续深化发展氢能全产业链布局、突破关键核心技术，推进我国氢能产业化的发展以及商业化的应用，助力国家双碳目标的加速实现！
