1月20日,国家工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示,对于商用车而言,在实现碳中和路径中更易用氢燃料电池来替代。
李毅中表示,但商用车在使用氢燃料电池替代过程中要注意几点,一是要采用“绿氢”,二是要降低电解水的能耗。
此外,李毅中表示,对于汽车产业实现碳中和,制造过程和报废过程的碳减排也尤为重要。在制造过程中,一是要采用轻量化设计,二是要减少电池制造环节的能耗和物耗;在废旧车辆回收拆解过程中,要实现可收回再利用再制造。
1月20日,国家工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示,对于商用车而言,在实现碳中和路径中更易用氢燃料电池来替代。
李毅中表示,但商用车在使用氢燃料电池替代过程中要注意几点,一是要采用“绿氢”,二是要降低电解水的能耗。
此外,李毅中表示,对于汽车产业实现碳中和,制造过程和报废过程的碳减排也尤为重要。在制造过程中,一是要采用轻量化设计,二是要减少电池制造环节的能耗和物耗;在废旧车辆回收拆解过程中,要实现可收回再利用再制造。