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雄韬股份拟投10.5亿建锂电池生产线 张华农计划逐步搬回京山建三大基地

雄韬股份实控人张华农是地地道道的京山人,如今他在家乡的项目建设加快。

近日,雄韬股份发布公告称,拟与京山市人民政府签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》,项目固定资产投资总额约10.5亿元,并且拟于11月底前完成设备安装调试,进行试生产。

2月份,雄韬股份披露,公司拟在湖北京山投资105亿元,建设新能源电池产业园,涉及锂电池、钠电池项目,生产15GWH锂电池和10GWH钠电池。此次投资10.5亿元的项目为其中一部分。

据了解,在京山发展“回归经济”感召下,2018年,雄韬股份已经完成铅酸蓄电池生产基地整体搬迁,2020年起投资10亿元建设湖北雄韬锂电池生产基地项目。

雄韬股份介绍,公司计划在京山市逐步建设铅酸电池、磷酸铁锂电池、氢能源电堆及发动机系统三大生产基地,实现公司整体搬迁回归。

改建厂房面积占45%

雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务,主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。

3月8日,雄韬股份发布公告称,拟与京山市人民政府签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。

公告中介绍,上述项目固定资产投资总额约10.5亿元(含生产设备、厂房建设与装修、土地等),主要建设5GWH锂电池生产线。主要生产锂电池等新能源产品,应用于新能源储能市场及5G通讯、IDC数据中心市场等领域。

需要关注的是,雄韬股份此次项目拟于2023年4月开工建设;拟于10月底完成10万平方米的厂房建设,其中新建厂房5.5万平方米,完成对原有的4.5万平方米(以实测面积为准)的厂房的改建;拟于11月底前完成设备安装调试,进行试生产。

这也表示,雄韬股份改建厂房面积占了整个工程的45%。

雄韬股份表示,本合同的签署,有助于充分挖掘和提升公司在主营业务领域的资源优势和运营能力,实现有效的资源整合和优势互补,提升公司综合竞争力和行业影响力,有利于公司长期可持续发展。

投105亿建新能源电池产业园

近年来,雄韬股份一直在重仓京山市,将许多重要项目放在此地。

2月13日,雄韬股份披露,公司拟在湖北京山投资105亿元,建设新能源电池产业园,涉及锂电池、钠电池项目,生产15GWH锂电池和10GWH钠电池。

公告显示,雄韬股份2023年启动一期5GWH锂电池生产项目,3年(2023—2025年)内完成项目整体建设。

由此来看,雄韬股份投资额为10.5亿元的项目,为105亿元项目的一部分。

此前,雄韬股份曾介绍,关于锂电公司投资,公司全资子公司湖北雄韬锂电有限公司在京山市已完成投资10亿元;预计未来该子公司在京山市的投资额约20亿元;公司与盘古钠祥公司、京山京诚投资公司一起在京山设立京山钠电公司,未来在京山的投资额约75亿元,总体合计投资估算约105亿元。

值得一提的是,为了支持新兴产业钠离子电池项目,根据钠离子电池公司30亿元估值,京山市方面的京山京诚投资公司出资入股10%至20%。

2月27日,雄韬股份在回复深交所关注函中表示,公司本年度启动一期5GWH锂电池生产项目,预计今年可以完成2.5GWH,资金来源于2016年定向增发募投项目的专项资金、自有资金、银行贷款等方式。

雄韬股份表示,预计完成后,今年京山锂电池产能达7GWH,考虑到产能全部达产之前需要调试、爬坡等过程,今年保守估计湖北雄韬锂电有限公司预计为公司贡献锂电销售额约20亿元,将有利于解决锂电产能供不应求的迫切问题。

铅酸蓄电池生产基地已整体搬迁

雄韬股份是一家深圳上市公司,公司有着逐步回归京山市的打算,与实际控制人张华农密不可分。

张华农1962年出生,是湖北京山人,1984年从哈尔滨工业大学本科毕业后,任国营武汉第七五二厂技术处主管工程师。30岁前,他一直在湖北长大、工作。

1991年,张华农离开武汉,任深圳市律普敦蓄电池有限公司总工程师。

1994年,张华农创立深圳雄韬,开启了创业历程。作为铅酸蓄电池外向型企业的先行者,深圳雄韬在业内书写了多项纪录:国内最早从事阀控式密封铅酸蓄电池研发和生产的专业厂家之一,曾连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第一。2007年,公司还研发出中国新一代长寿命的电动车电池。

2014年,雄韬股份在深交所上市,如今公司营收已迈过30亿元大关。

在外人眼里,张华农行事低调,但在回归京山这件事上,却十分“高调”。

实际上,早在2004年,雄韬就在京山市宋河镇建起了铅酸电池工厂,不久工厂迁往县城八里途工业区。

在京山发展“回归经济”感召下,2018年,雄韬股份已经完成铅酸蓄电池生产基地整体搬迁,2020年起投资10亿元建设湖北雄韬锂电池生产基地项目,主要生产储能锂电池、工业锂电池、低速车/助力车锂电池、车载燃料电池系统等。

雄韬股份介绍,公司计划在京山市逐步建设铅酸电池、磷酸铁锂电池、氢能源电堆及发动机系统三大生产基地,实现公司整体搬迁回归。

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