中国能源资讯网根据8月2日公布的一项协议，典型的航海 TECO 2030将在陆地上部署其技术，该协议将其氢燃料电池电堆集成到原型卡车中。
根据与AVL List GmbH的合作协议，东元2030将为Demo Truck 项目做出贡献，该项目计划建造一辆8级40吨卡车，将超过 300kW的氢燃料电池系统集成到标准卡车底盘中。
AVL的Demo Truck 将由奥地利政府支持的HyTruck燃料电池系统提供动力，希望利用两家公司以前的经验，两家公司于 2020 年合作开发用于重型船舶应用的氢燃料电池系统。
氢启未来网了解到原型氢动力卡车计划于2023年年中上路。
TECO 2030 集团首席执行官Tore Enger 表示：“我们很高兴再次与AVL合作开展一个新项目，我们的燃料电池电堆最早将于 2023年年中在一流的重型卡车应用中得到验证！”
“这个机会使东元2030年位于[挪威]纳尔维克的Gigafactory成为即将到来的卡车装配市场的有力竞争者，远早于OEM承诺到 2030年进入市场。”
“这个新企业将确保我们的燃料电池电堆生产的额外收入来源。”
AVL的PEM系统经理Falko Berg补充说：“我很高兴看到 TECO 2030 机组在船舶以外的其他重型应用中发挥作用。通过碳板堆叠设计，我们为几乎所有重型产品奠定了基础，而在各个行业中找到这些共同点绝对是关键。”
“这是确保像TECO 2030这样的客户成功并能够利用他们即将建成的纳尔维克工厂满足其主要业务之外的其他需求的唯一可行方法。寻求现成解决方案的客户将很高兴看到这个世界一流的设施能够及时支持他们的重型产品。”
