中国能源资讯网近日，由苏州中车氢能动力技术有限公司（简称“苏州中车”）与中车株洲电力机车有限公司联合为国能集团打造的国内首台大功率氢能源调车机车在国能新朔铁路举行了首发试验运行，标志着公司自主研发、具有自主知识产权的“氢龙一号”大功率燃料电池系统正式投入线路试验运行。
图源中车氢能
“氢龙一号”是中车氢能面向轨道交通领域开发的首款大功率燃料电池系统，额定功率400kW，是目前全球功率最大的轨道交通燃料电池系统。该燃料电池系统的储供氢系统配置了国富氢能28*210L高压储氢瓶，总储氢量达到140kg，是目前国内储氢量最大的车载氢系统。该系统的研制，得到了国能集团和中车株洲电力机车有限公司的鼎立支持，经受了主机厂近1年的各项严格试验，填补了国内轨道交通领域大功率燃料电池技术的空白，为我国在大功率、高效率、高可靠性、高安全性的轨道交通用燃料电池开发积累了丰富经验，并为我国实现“双碳”目标注入了氢新动力。
“氢龙一号”的正式投入线路试验运行，为我国在大功率、高效率、高可靠性、高安全性的轨道交通用燃料电池开发积累了丰富经验。
苏州中车氢能动力技术有限公司成立于2019年7月18日，由中国中车与张家港市共同推动创立，注册资金18亿元，总部坐落于张家港市保税区。
中车氢能依托中车集团在轨道交通、新能源客车、重卡、物流车、风力和光伏发电等市场的良好基础以及品牌影响力，致力于实现以氢能动力系统为核心的同轴多元化发展，主要从事氢能动力系统及关键零部件、有机液体储氢、氢能动力应用等业务。
今年年初，中车氢能产业园落成启用，这标志着中国中车集团与张家港深化合作、共同探索氢能产业发展迈入新阶段。产业园园区内包括一座日加氢500公斤能力的加氢站，已具备年产100MW的电堆和燃料电池系统中试及相关试验验证能力，并具备扩产至300MW的量产基础。
下一步，中车氢能将加快速度、加大力度发展氢能产业链，重点面向轨道交通领域开发更多氢能应用场景，为成为世界一流的氢能应用综合服务商打下坚实基础。
