美国纽约电力局(New York Power Authority)成为首个在改造后的天然气涡轮机中燃烧氢气的公用事业公司,这为清洁燃料更广泛、更早地得到应用打开了大门。
虽然现在已经有了可以燃烧氢气发电的涡轮机,但如果能够改造为全球多数天然气发电提供动力的通用电气涡轮机,就有可能为该行业开启脱碳的关键进程。
该示范项目由通用电气、电力研究所和法国液化空气集团的子公司Airgas共同完成,实验使用5%到44%的氢混合燃料。
纽约州已规定,到2040年,该州的电力生产必须零排放,这为探索天然气的替代品提供了强有力的激励。
尽管风能和太阳能等可再生能源可能为该地区提供大部分电力,但低碳燃料“可能是解决方案的一部分”。
根据电力研究所的报告,当使用含有35%氢气的混合燃料时,二氧化碳排放量减少了约14%。美国最大的公共电力公司纽约电力局表示,在整个试验过程中,发动机控制稳定,燃烧设备在试验前、试验中和试验后都处于良好状态。
通用电气销售燃气轮机已有60多年的历史,在全球燃气装机份额中占据了50%以上的份额。通用电气在全球拥有100多台使用5%~100%氢气的燃气轮机。
氢能够长期储存可再生能源,无论是几天、几个月,甚至是季节性的,这是电池无法做到的。目前,大量的风能和太阳能发电在发电过剩时期被削减,而天然气和煤炭发电则在没有太阳或没有风的时候被使用。
2022年8月,亨伯河畔Keadby的一个可能是世界上首批100%氢燃料发电站之一的项目,被英国商业、能源和工业战略部选定进入尽职调查阶段。这座910兆瓦的发电站将于2027年投入使用。