从外面很难看出这座位于德国西部科隆附近的建筑有什么特别之处。里面有五个灰色的盒子,每个盒子都有一个花园棚子的大小。这五个盒子一起形成了一个电解槽,可以将水分解成氢气和氧气。该电解槽由可再生电力提供动力,可生产无温室气体排放的绿色氢气——这是欧洲同类产品中规模最大的项目。
该项目是壳牌将五家炼油厂转变为能源和化工园区计划的一部分,该园区将越来越关注化学品以及生物燃料和氢等低碳能源产品。
来自欧洲各地的政界人士和行业人士一起观看了 10 兆瓦 (MW) 电解槽的启动,这是 Refhyne 项目的一部分。
对氢气的新兴趣正在推动对可在工业中运行的电解槽的需求。炼油厂通常使用由天然气生产的氢气(称为灰氢)来去除传统燃料中的硫。在莱茵兰,一些灰色氢气现在将被绿色氢气取代。像这样的大型项目降低了氢气的成本,然后为其他用途开辟了可能性,例如运输。
该项目是壳牌将五家炼油厂转变为能源和化工园区的计划的一部分
脱碳行业
壳牌是 Refhyne 背后的欧洲财团的一部分,该财团接受欧盟委员会 (EC) 的资助。已提交计划将电解槽的容量从 10 兆瓦增加到 100 兆瓦,是目前每年 1,300 吨绿色氢气的 10 倍左右。
作为其绿色协议的一部分,欧共体到 2030 年将投资数十亿美元用于绿色氢,该协议旨在到 2050 年实现气候中和。预计氢将在工业的脱碳部分发挥重要作用,如炼油、运输、特别是重型和长途卡车、公共汽车、轮船和飞机。
威尔逊估计,当今全球氢能行业的价值超过 1500 亿美元,他预计未来十年该行业将增长两倍。
制造电解槽的英国公司 ITM Power 的首席执行官格雷厄姆·库利 (Graham Cooley) 说:“在一个有很多公告和承诺的行业中,我们已经交付了一些真实而有形的东西。” ITM Power 正在开始该项目的下一阶段工作,即 Refhyne II,该项目可能会在三年内启动并运行。
壳牌是 Refhyne 背后的欧洲财团的一部分,该财团获得 EC 资金
氢中心
许多关于世界能源系统未来的研究都指出氢将发挥重要作用。尽管目前绿色氢的生产量很小,但威尔逊看到了未来的强劲增长:“[Refhyne II] 100 MW 电解槽将比以往任何时候都大五倍,”他说,并将氢工业比作可再生能源的其他发展一代。“十五年前,没有人会想象风能和太阳能会达到 1 吉瓦——但它发生了。”
在荷兰,壳牌的目标是到 2040 年建成欧洲最大的绿色氢项目——NortH2 可以通过北海风电场产生的电力生产超过 800,000 吨绿色氢。壳牌正在与合作伙伴合作,在鹿特丹港创建一个绿色氢中心,并计划为燃料电池汽车和卡车建立加氢站。
“当你上公共汽车或看到一辆由氢气驱动的卡车时,这一切对人们来说都变得更加可见和真实,”达里尔威尔逊说。“忘记千兆瓦的谈话吧——看到它在日常情况下的使用表明氢在未来将变得多么重要。”