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江龙船艇建造国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号首航

两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山!10月11日,由江龙船艇(300589)(股票代码:300589)建造的国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌完成首航,标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。

在湖北省省委常委、常务副省长邵新宇、中国长江三峡集团党委书记雷鸣山、交通运输部长江航务管理局局长刘亮、中共宜昌市委书记熊征宇等领导,以及新华社、央视等主流媒体的共同见证下,江龙船艇科技股份有限公司董事长晏志清向中国长江三峡集团交接“三峡氢舟1”号,并开启首航。

“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构,总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米,采用氢燃料电池和锂电池动力系统。其中,氢燃料电池额定输出功率500KW,最高航速28km/h,巡航航速20km/h时续航里程可达200km。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。该船交付后,将用于三峡库区及三峡-葛洲坝(600068)两坝间交通、巡查、应急等工作。

该船是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船,首航成功标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破,对推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义,是践行新发展理念、落实“双碳”目标的生动实践。

作为国内率先实现新能源船艇产业化的船艇企业之一,江龙船艇已成功开发了纯电、柴电、甲醇、氢燃料等多种动力类型的新能源船艇,并创下了国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号、国内首艘自主研发甲醇燃料动力船、粤港澳大湾区首艘纯电动游船“金龙鱼(300999)”号等多个第一,在探索低碳、环保新能源动力的应用,推动船舶行业绿色发展做出了积极贡献。

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