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创星未来系列之氢洋科技
2001年，对于氢洋科技公司董事长陈锐来说，无疑是他创业生涯中的一个重要节点。彼时，他在英国拉夫堡大学完成博士后学业、留校担任助理教授。陈锐联同自己的导师和另外五名师兄弟共同创立了一家专注于研发氢能燃料电池的科技公司-Intelligent Energy。Intelligent Energy如今已经发展为了欧洲最大的燃料电池公司之一。陈锐回顾，公司“把氢能燃料电池应用到了几乎是能想象到的所有领域——从深海到太空”。
链接全球产业，引领氢能创新应用
2022年，陈锐带着自己在英国长达三十五年的氢能科技研发经验，在上海成立了氢洋科技，计划为我国国产氢能燃料电池产业开拓前路。
如今，氢洋科技正在自己的赛道上稳步前行。在陈锐的领导下，组建了一个国际化的技术研发团队。成员包含40位来自燃料电池及电堆设计、系统设计、生产管理等领域的专家；首席科学家金昌洙博士曾长期担任韩国国家新能源部的主任，从82年开始从事氢能作为新能源的研究，是韩国相关产业的奠基人。在他们的努力下，氢洋科技已经掌握了世界领先的氢燃料电池双极板、电堆和燃料电池系统等核心技术。公司自主研发的燃料电池及系统，功率覆盖5W-150KW，实现了氢燃料电池及其关键材料部件的国产化，降低对进口的依赖，同时大幅度降低制造成本。系列产品已进入商业化应用，目前业务涵盖中国、欧洲、韩国、新加坡、中东、北非等地。
2023年4月，英国IE公司董事长和业务发展部总裁一起来到中国，参观氢洋科技在临港新落成的氢燃料电池和质子膜电解槽规模化产业基地，并与公司达成战略合作关系。
“我们战略合作是基于互惠互利、合作共赢的模式。”陈锐强调，“英国的公司有先天的研发优势，但是在产业化方面劣势较大。因为没条件做量产，而中国恰恰有强大的制造能力，可以迅速将产品量化，把产品价格降下来。他们的产品因为价格高昂，销售市场非常有限。而氢洋科技可以在保证产品高质量的同时，降低成本。所以今年4月份，氢洋科技和intelligent Energy决定携手，扬长避短，发挥各自的优势，成为战略合作伙伴。
展望未来，陈锐表示：通过国内外的强强合作，氢洋科技还会继续积极投入氢能核心零部件的技术研发、技术瓶颈的攻坚突破和氢能应用拓展，建立氢能全产业链的一体化平台。
精准把握市场，打造清洁高效能源技术
陈锐也表示；“氢洋科技的一大竞争力，就是对市场风向的把控能力。这得益于在英国这三十多年的市场试水，准确地掌握了用户需求。氢洋公司可以最大可能地找准市场。”
目前，氢洋科技的核心产品包括两种：一种是传统的水冷技术，主要应用于汽车领域和大型供电设施。另一种是空冷技术，主要以小功率设备为主。
“空冷技术的应用目前是我们的主流。”陈锐介绍；该技术主要应用于小功率设备，如小型发电堆，目标是替代传统的柴油发电机组，提供更加环保和高效的燃料电池解决方案。凭借其零排放、低噪音、独立供电系统、模块化和节能等优势，空冷技术在实际应用中能够提供清洁、可靠、高效、环保的电力供应，满足人们在野外工作、生活和旅游等方面的需求。
空冷技术在旅游业中也大有用武之地。目前，氢洋科技也在积极与旅游设备制造商合作，打造拥有独立供电系统的生活舱。比方说阿拉善的自然保护区，那边的游客往往会选择自驾游，但是该地区缺乏生活设施。我们的生活舱就相当于一个移动式的旅馆。而我们公司的产品则给这些生活舱提供了清洁高效的一套完整的发电机系统。陈锐阐述：当前，空冷技术的应用场景十分广泛，许多企业也在关注这个领域，公司今年确定的市场规模可达七八千万。
氢洋科技的另一大核心技术——水冷技术，主要用于传统的汽车发动机领域和其它大型用电设施。
“在汽车领域推动新能源的发展相对困难。”陈锐解释道，“采用内燃机的汽车依赖完善的加油站网络，而电车则依赖于国家电网供电。
目前世界上有一些地区已经在积极加速发展氢能源汽车。例如韩国目前就在加速加氢站的建设，并推动氢燃料车辆的普及；美国的加州近年来也在不断推动氢能车辆市场的发展，计划建设100个加氢站，其余各州也将陆续跟进；中国在新能源领域一直处于领先地位，但目前车辆领域的法规和加氢站的建设仍需解决。
“汽车市场是全球最大的工业产品市场之一，在中国尤其如此。因此，新能源汽车始终是我们高度关注的领域。”陈锐介绍，汽车市场的发展不仅需要关注宏观产业的发展，政策的支持也是至关重要的。因此，氢洋科技将在未来持续关注国家相关政策，同时积极与国际上的燃料电池商用车厂进行合作，拓展氢能燃料电池在汽车领域的市场应用。
推进融资计划，点燃氢能未来之火
目前，氢洋科技正积极寻求融资支持来应对资金需求。据悉，公司在今年的资金需求预计在6000万到7000万之间。
“我们现在项目推进得很快，但资金方面暂时还稍显滞后。”陈锐坦言，公司正处于一个关键节点。由于产品尚未推向市场，企业缺乏流动资金来履行交付给下游市场的订单，而下游市场往往需要在看到产品后才支付预付款。
国内投资者更注重市场潜力，这对像氢洋科技这样在新能源领域的初创企业来说是一个挑战。因为初创企业往往需要时间和资本的投入才能在市场上取得突破，而新能源行业存在的资产过剩和热点的不稳定等问题，使得氢洋科技在吸引投资者目光时处于劣势。
不过，尽管面临资金压力，氢洋科技的估值显示出它的增长潜力。根据与潜在投资机构的交流，公司的估值约为五亿至六亿。预计此次融资后，公司将为投资者提供约占10%至15%的股权份额。
陈锐表示，氢洋科技此次融资是为了解决目前最关键的资金紧缺问题。他承诺一旦资金问题得到缓解，公司将继续构建“全产业链协同发展”的模式，推进中国氢能产业的快速发展，并为市场提供更多优质产品。
