据消息,道达尔能源公司将从明年开始向其在新加坡的客户提供生物燃料作为船用燃料。
"我们将能够在1月1日前在新加坡为客户提供基于新的UCOME(废食用油甲酯)供应链的生物燃料,"Tricoire在2022年新加坡国际燃料会议和展览(SIBCON)上说。
航运业占世界二氧化碳排放量的近3%,国际海事组织(IMO)正在寻求到2050年将该行业的温室气体排放量在2008年的基础上减半。
这一目标将需要迅速开发零排放或低排放的燃料和新的船舶设计。
据消息,道达尔能源公司将从明年开始向其在新加坡的客户提供生物燃料作为船用燃料。
"我们将能够在1月1日前在新加坡为客户提供基于新的UCOME(废食用油甲酯)供应链的生物燃料,"Tricoire在2022年新加坡国际燃料会议和展览(SIBCON)上说。
航运业占世界二氧化碳排放量的近3%,国际海事组织(IMO)正在寻求到2050年将该行业的温室气体排放量在2008年的基础上减半。
这一目标将需要迅速开发零排放或低排放的燃料和新的船舶设计。