韩国现代为IONIQ -7电动车采购第三批动力电池,总价值约25万亿韩元
韩国现代为IONIQ -7电动车采购第三批动力电池,总价值约25万亿韩元,外媒报道称,现代汽车正为其2023年推出的基于E-GMP平台打造的IonIQ -7电动车采购第三批动力电池,总价值约25万亿韩元(约合人民币1485亿元)。由于订单量太大,现...,国际充换电网
韩国现代为IONIQ -7电动车采购第三批动力电池,总价值约25万亿韩元,外媒报道称,现代汽车正为其2023年推出的基于E-GMP平台打造的IonIQ -7电动车采购第三批动力电池,总价值约25万亿韩元(约合人民币1485亿元)。由于订单量太大,现...,国际充换电网
现代起亚召回5万余辆新能源汽车,系统缺陷可致刹车失灵,据报道,韩国国土交通部近日宣布召回现代、起亚等汽车厂商在韩国销售的47款共8万余辆问题汽车,其中约六成以上是新能源汽车。这次韩国国土交通部召回的现代、起...,国际新能源网
现代汽车计划在韩国召回5万余辆电动和燃料电池汽车,韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。现代Nexo燃料电池汽车这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能...,国际充换电网
现代汽车被200名车主起诉,电池供应商LG化学暗示与其无关,报报道,近日一位韩国公务员、姓金的Kona EV车主(该车主仅透露姓,暂且称之为“金先生”),他与两位代理律师告诉媒体,有200人向现代汽车提起集体诉讼,要求赔...,国际新能源网
大胆推出2.7万辆氢燃料卡车,现代集团的底气何在?,汽车实现零排放,有纯电动和氢燃料两种技术路线可选,其中氢燃料技术被普遍认为更适合重卡。使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放,这正是现代汽车做出的选择...,国际充换电网
布局中国氢燃料电池商用车市场 现代汽车构建氢能生态链,近日,在中国国际进口博览会上,现代汽车首次对外展示了氢燃料电池重卡,展现了其在氢燃料电池商用车领域的领先技术水平为了进一步深入中国氢燃料电池商用车市场...,国际充换电网
全球首款量产的氢燃料重型卡车亮相进博会 满载可达36吨,“太酷了吧!”11月5日,在第三届中国国际进口博览会的汽车馆,现代汽车展位的一辆“大家伙”吸引了不少观众驻足。这是现代汽车打造的全球首款量产氢燃料重型卡...,国际充换电网
抱团哄热“冷灶”?安泰科技牵手河钢工业技术及现代汽车发力氢燃料重卡应用推广,2020年11月4日,安泰科技、河钢工业技术与现代汽车三方共同签订《氢燃料重卡应用推广项目合作协议》。公告显示,三方未来将以合适的形式成立合资公司,利用各自...,国际充换电网
现代汽车“大手笔”在华布局氢能商用车,现代汽车11月4日表示,公司在陆续和长三角、京津冀地区的合作企业签署工作协议,为全面进入中国氢燃料电池商用车市场铺路。现代汽车10月27日同上海电力股份有限...,国际充换电网
SK Innovation正考虑剥离电动汽车电池业务,据businesskorea报道,SK Innovation电池业务部门CEO Ji Dong-seop日前在InterBattery 2020大会上表示,公司正考虑从财务角度剥离其电动汽车电池业务。Ji Dong-se...,国际新能源网