万钢:现在轮到氢了
万钢:现在轮到氢了, 他将中国打造成电动汽车强国的愿景彻底改变了全球汽车行业,巩固了中国摆脱内燃机的步伐。现在,万钢说要为下一个改变游戏规则的时刻做好准备。 6月9日,...,国际充换电网
万钢:现在轮到氢了, 他将中国打造成电动汽车强国的愿景彻底改变了全球汽车行业,巩固了中国摆脱内燃机的步伐。现在,万钢说要为下一个改变游戏规则的时刻做好准备。 6月9日,...,国际充换电网
上海在嘉定打造“氢能港”:形成氢燃料电池汽车全产业链体系, 获悉,上海将在其汽车产业中心的嘉定,打造具有世界竞争力的氢能港,建设产业集聚区,年产值目标达500亿元,形成氢燃料电池汽车全产业链体系。 从最新发...,国际充换电网
新能源汽车行业风口要变?氢燃料汽车即将崛起,各大车企伺机而动, 新能源汽车在车市寒冬中扮演了超级英雄的角色,给车市提供源源不断的动力,随着科技的进步,新能源汽车迎来更加环保、更为安全的新能源氢燃料电池。 如今...,国际充换电网
氢燃料电池汽车优势明显,为何被市场制约,难以推广?, 氢燃料电池车具有三大优势:零排放、降低车企减排压力、单次加氢仅需几分钟,可行驶1000公里、电池寿命长,低温性能适范性强等 4月初,三款氢燃料电池车...,国际充换电网
众泰汽车提前布局新能源,氢燃料汽车领域大有可为, 2018年,我国汽车工业总体运行平稳,受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期。在这种形势下,为了顺应汽车智能化,网联化,电动化,共享化的发展趋...,国际充换电网
新能源汽车岔路口:纯电动瓶颈,氢燃料登场, 继纯电动汽车之后,氢燃料电池汽车成为新能源汽车领域出现次数最多的名词。但是,在锂电池连续自燃事故发生后,人们开始质疑纯电动的安全性,连带氢燃料电池...,国际充换电网
氢能应用环节“产业谱系”分析, 氢能应用环节是氢能产业链的末端,包括将氢直接作为燃料应用于工业、大规模发电等领域,氢燃料电池、氢燃料电池汽车等领域。目前主要在氢燃料电池和氢燃料电池...,国际充换电网
投资两千亿,增长超200%,氢燃料电池汽车真的“很美好”么?, 导读:发展氢燃料电池与发展氢燃料电池汽车并不能画等号!因为氢燃料电池涉及很大应用范围,飞机、火车、轮船、发电、储能等都可以应用,特别是飞机,如同美...,国际充换电网
技术引进能否实现氢燃料电池汽车产业弯道超车?, 技术引进能够以快取胜,自主研发可以厚积薄发。目前中国氢燃料电池市场处于技术为王的市场导入阶段,企业该如何获取满足产业化的核心技术?借鉴中国手机、芯片...,国际充换电网
氢能和燃料电池已进入产业化发展阶段, 自2019年全国两会氢能被写入政府工作报告,如何加快氢能、燃料电池行业发展进程,已经成为行业内探讨的重点内容。5月6日7日,2019第四届中国国际氢能与燃料电池...,国际充换电网