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美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！,　　为了摆脱对柴油的依赖，满足气候变化的目标，循环成为了关键词。　　美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提...,国际新能源网

奥迪确认正与比亚迪洽谈中国本地产电动车的电池供应,　　奥迪中国总裁武佳碧表示，奥迪正在与比亚迪洽谈中国本地产电动车电池供应一事。此外，武佳碧还表示，奥迪计划未来两年在中国推出九款新电动车，其中超过半数...,国际充换电网

腾势X纯电搭载161Wh/kg电池组,　　在22日将开展的广州车展上，腾势X即将上市，在车展前夕官方透露了关于这辆新车的更多动力信息。　　腾势X将推出插混版和纯电动两个版本，其中插混版本共提供...,国际充换电网

第三季度运行数据及业绩报告显示：新能源车企盈利水平普降,　　近日，部分车企陆续发布了第三季度财务报告。数据显示，目前除极少数车企业绩能继续保持增长势头外，大部分车企净利下滑。　　自6月25日新能源补贴政策过渡...,国际充换电网

车企路线之惑：纯电混动尚未分出结果 氢燃料又来了,　　当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的新四化趋势在业内基本达成共识，但问题是...,国际充换电网

比亚迪三元电池能量密度达160wh/kg 积极拓展海内外客户,　　比亚迪动力电池除了已有的国内客户外，目前海外客户也取得了积极成果，公司还在进一步拓展更多的海内外客户。　　近日，比亚迪在与投资者互动交流时表示，前...,国际充换电网

锂电行业回款难 2019年已经超过100家电池企业倒闭！,　　中国的动力电池企业有240多家;到了今年下半年，存活的电池厂家只剩下约100家，缩水近六成。有超过100家电池厂倒闭。　　容百科技的一则公告，让自身以及中国...,国际充换电网

2019上半年国内外动力电池企业近况浅析,　　国家政策明确表示鼓励新能源汽车关键零部件外商来华投资，包括电池、电机、电控等方面。　　截至目前，国内动力电池产能规模合计超过260GWh，加上国外项目总...,国际充换电网

固态电池成本过高影响商业化进程 批量化生产难度大,　　固态电池的能量密度大幅提升，柔性化特性也让更多电池造型成为可能，另外，固态电池在安全性上也具备优势。不过，受技术和成本等因素限制，当下固态电池批量...,国际充换电网

固态电池亮相东京　成本制约产业发展,　　据报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前夕透露，丰田将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池技术的新能源车。　...,国际充换电网