汽车产业应在“中国制造2025”中扮演主角
汽车产业应在“中国制造2025”中扮演主角,2016年是十三五开局之年,当前如何有效实施十三五规划,对于中国汽车工业来说至关重要。为此,业内专家对十三五期间汽车工业面临的新形势进行了分析探讨,总结出...,国际新能源网
汽车产业应在“中国制造2025”中扮演主角,2016年是十三五开局之年,当前如何有效实施十三五规划,对于中国汽车工业来说至关重要。为此,业内专家对十三五期间汽车工业面临的新形势进行了分析探讨,总结出...,国际新能源网
浙江金华新能源汽车产业发展快速提升,5月23日,在金华开发区华科汽车工业有限公司的车间内,工人正在安装新能源汽车。据了解,自2014年开始,金华市新能源汽车产业发展开始步入高速增长通道。青年集...,国际新能源网
安徽新能源汽车产业基地:集聚发展领跑全国,安徽省发展新能源汽车产业起步早、见效快,借力政策东风,合肥、芜湖新能源汽车产业基地力推项目集聚发展,不仅打造出一条从核心零部件到整车研发制造的完整产业...,国际新能源网
开开脑洞:成都新能源汽车联合自动驾驶科技 世界将怎么颠覆?,成都将加大清洁能源汽车的推广力度,将在成都公交、出租等 将率先推广新能源汽车,使用纯电动车、插电式混合动力、CNG/LNG等节能与新能源汽车。下一步更将研究制...,国际新能源网
国产腾势竟与奔驰一母同胞 会是特斯拉的劲敌吗?,如果公司品牌也有家世身份,腾势绝对是含着金汤勺出身的名门望族,作为德国奔驰母公司戴姆勒与比亚迪合资打造的产品,腾势在电动汽车行业一诞生就带着引人瞩目的...,国际新能源网
提高密度降低成本 锂电池产业质疑声中快速前行,近日,科技部部长万钢表示,今后5年要把动力电池单位能量密度提升一倍,将制造成本下降50%,使单位电池能量达到300瓦时以上的同时,成本降至1元以下。在环保和能...,国际充换电网
推进中国燃料电池汽车产业化可从商用车切入,针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状,有专家提出建议:推进燃料电池汽车产业化,要以低成本、高可靠性、长寿命为电池的核心技术目标;车型开发上需从商用车切...,国际新能源网
新能源汽车前景:痛点正逐步解决,在第十一届循环经济论坛上,业内专家、产业园区和企业代表就新能源汽车发展前景进行了对话研讨。北京现在拥有新能源汽车总量超过4万辆,投放到社会的充电桩总量2...,国际新能源网
电动汽车发展可与天然气汽车“并行”,为有效缓解能源和环境压力,促进我国汽车产业转型升级,国家将发展新能源汽车确定为国家战略,尤其是自2009年以来,政府相继出台一系列扶持政策,新能源汽车作为...,国际充换电网
欧阳明高:市占率1%是新能源车普及的门槛,5月21日,在清华大学汽车产业高峰论坛上,清华大学汽车工程系教授欧阳明高作了关于中国新能源汽车发展的主题演讲。目前,全球汽车企业的新能源路径各有不同,丰...,国际充换电网