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2020，“爆雷”几乎成月例，为何这么多造车新势力接连出局？,告别，似乎已经成为了今年汽车行业的主题词之一，“倒闭”、“停产”、“退市”等字眼频繁出现在相关报道的标题中，受到波及的也不光是根基相对较为薄弱的造车新...,国际充换电网

用户的需求难以满足？充电桩数量何时才能匹配新能源车保有量？,作为新能源汽车行业的基础设施，充电桩已经吸引了国家队、第三方平台和车企下场，但五六年的突进，依然没有找到合适的出路，始终没有解决用户像加油那样充电的需...,国际充换电网

注资1个亿！合纵科技成立新能源废旧电池回收公司,12月8日，来自天眼查的消息显示，四川雅城新材料有限公司（简称“雅城新材料”）已经成立。该公司的股权结构图显示，A股上市公司合纵科技持股比例95％，认缴金额...,国际新能源网

新能源车继续爆！机构高呼明年才真正放量，最强细分是它？,新能源汽车已经不只是一个新兴产业那么简单，在疫情之下已经成为各国“经济抓手”。未来赛道只能更宽更长。汽车整车、充电设施、电池材料“一荣俱荣”，但谁笑到...,国际新能源网

重新定义，打破质疑，恒大造车突破常识,今年以来，新能源汽车概念成为了美股的弄潮儿，随着特斯拉股价持续升高，总市值一度突破6000亿美元大关，约等于4.4万亿港元。特斯拉一举超越了老牌汽车霸主丰田...,国际充换电网

为什么蔚来汽车会被誉为汽车界的海底捞？,相信对于蔚来汽车大家都知道,不得不说现在的蔚来汽车无论在产品质量还是知名度都知道了极致,尤其是今年的蔚来更加强势,相信对于蔚来汽车的一个消息大家也都知道,...,国际充换电网

中国工程院院士孙逢春： 没有自主可控的汽车芯片，我国智能网联汽车将重蹈合资车覆辙,中国工程院院士孙逢春日前表示，我国新能源汽车经历多年的快速发展，取得了举世瞩目的成绩，走在了世界前列。但随着技术的不断进步，汽车行业迎来新的挑战和变革...,国际充换电网

流量争夺时代到来，充电桩拉开新战事！,11月20日，国网电动汽车公司宣布，其已建成全球最大的充电桩网络，累计接入超过103万个充电桩，覆盖全国29个省，273个城市，服务电动消费者550万人次。除自身的...,国际充换电网

替代钴电池成主流？无钴电池未来通向何处？,近日，格林美发布公告称，为应对世界新能源汽车快速发展对钴资源需求量增加的长期局势，保障公司未来十年对钴资源的战略需求，公司与嘉能可的战略采购协议合同期...,国际充换电网

总投资8亿元！年产6万吨！华舜动力锂电池负极材料项目开工,12月8日，山西华舜新能源科技有限公司年产6万吨动力锂电池负极材料项目开工。介休市委书记张鹏，市委副书记、市长范亮珍，市人大常委会主任郭维新，市政协主席赵...,国际充换电网