尴尬的家用充电桩:车主安不了,厂家送不出
尴尬的家用充电桩:车主安不了,厂家送不出,每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题,心情都很沉重。”日前,威马创始人、CEO沈晖也在微博上吐槽称,今年威马共交付了4万多台车,但随车附赠的充电桩却有近一半...,国际充换电网
尴尬的家用充电桩:车主安不了,厂家送不出,每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题,心情都很沉重。”日前,威马创始人、CEO沈晖也在微博上吐槽称,今年威马共交付了4万多台车,但随车附赠的充电桩却有近一半...,国际充换电网
威马今年将推2款纯电动SUV 搭载自动驾驶技术, 威马汽车在2018年完成了首批量产车的交付工作,并且在北京地区交车数量已经超过了蔚来汽车。在2019年,威马汽车将开启用户时代,在企业战略、技术升级、产品...,国际充换电网
威马 造燃油车?, 由于提前收购了黄海的资质,这让威马有了更多回旋余地,即便2021年电动车遭遇雪崩式下滑,威马依然可以返回造燃油车。 什么是新势力造车?这是近年来一个...,国际充换电网
陆斌:威马要做电动汽车普及者 以用户为中心破旧立新, 威马汽车首款车型EX5从9月28日开始陆续交付到全国的预订用户手中。威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌在交付仪式上表示,威马汽车实现批量交付,我们并没有...,国际充换电网
威马EX5按期交付 造车新势力已具量产能力, 近日,威马汽车在浙江温州新能源汽车智能产业园举行了威马EX5产品上市交付大会,正式开启用户批量交付工作。按照威马计划,2018年内将会陆续交付1万台车,首...,国际充换电网
都说造车新势力量产是“难关”,为啥威马却做到了准时交付?, 造车新势力是近年来汽车圈出现频率非常高的一个新词汇,其实意思通俗易懂,就是相比传统车企诞生更晚的新能源造车品牌,尤其是在政策和市场的激励下,越来越...,国际充换电网
博格华纳与威马签署三年合作协议 为其提供先进电驱动技术, 据外媒报道,美国博格华纳(BorgWarner)宣布与中国汽车制造商威马汽车(WM Motor)达成了为期三年的战略合作协议。双方同意合作构建未来智能城市交通系统模...,国际充换电网
威马创始人沈晖谈“PPT造车”:谁能最先量产,谁就是“王者 ”, 从2016年开始,互联网造车就已经开始成为电动汽车发展大潮中的一股新势力,每一家造车企业都希望可以成为搅动整个汽车行业的那条鲶鱼。 目前BAT(百度、...,国际充换电网
代工or 借壳 新兴造车企业“各显其能”, 近日,工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第304批)(以下简称《公告》),并将拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示...,国际充换电网