上游材料企业加入电池大战!“锂王”动力电池装车!
上游材料企业加入电池大战!“锂王”动力电池装车!,日前,国家工业和信息化部公示的第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发申报的奇鲁汽车costin EC1轿车,电池来自赣锋锂业...,国际储能网
上游材料企业加入电池大战!“锂王”动力电池装车!,日前,国家工业和信息化部公示的第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发申报的奇鲁汽车costin EC1轿车,电池来自赣锋锂业...,国际储能网
产能扩张放大电池成本难题,供应链安全已成动力电池行业最大挑战。供应链保障问题,要依靠动力电池行业的技术创新、产能协调和战略合作来解决,不能仅仅仰仗于供应链的产能和资本布局。“目...,国际充换电网
现实太骨感,固态电池量产应用仍然遥远!,由于蔚来等企业的推动,很多人认为,固态电池将要量产应用了。现实很骨感。6月12日,在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上,几位动力电池一线从业者,都对纯固态电池...,国际储能网
王瑀:孚能半固态电池进入产业化,2021-23年能量密度285-300Wh/Kg,能量密度285Wh/kg,为极致体验用户开发的超豪华车型动力电池产品,已进入大规模产业化阶段;2021年导入半固态软包电池第一代;具备330Wh/kg产业化阶段的电池技术...,国际储能网
“固态电池”短期难量产,为何电动车厂还愿等?,今年以来,随着“碳中和”目标深化,动力电池热度有增无减,各大新能源汽车制造商不断晒出独家的动力电池“武器”。这些新能源汽车制造商中既有比亚迪不怕针刺试...,国际储能网
半固态才是动力电池的终极方案?,“全固态电池量产和商业化还面临着诸多待解难题,而半固态电池可以兼容现有液态电池工艺设备和材料,能以较低成本量产,这是满足市场应用的基本条件。”近日在山...,国际储能网
福特宝马支持的固态电池制造商Solid Power或借壳上市,据外媒报道,知情人士透露,固态电池制造商Solid Power正与空白支票公司Decarbonization Plus Acquisition Corp. III就合并上市事宜进行谈判。福特汽车和宝马汽...,国际储能网
大众将开发新一代固态电池,大众首席技术官Thomas Schmall近日透露,大众正考虑将电池业务分拆上市。Schmall还表示,大众对开发新一代固态电池寄予厚望。此前,大众首席执行官Herbert Diess...,国际储能网
6月10日固态电池板块涨幅达2%,6月10日10点22分,固态电池板块指数报1476.598点,涨幅达2%,成交166.96亿元,换手率1.24%。板块个股中,涨幅最大的前5个股为:宁德时代报440.95元,涨7.71%;比...,国际储能网
欧洲宁德时代融资27.5亿美元,动力电池融资大战谁能胜出?,北京时间6月9日,位于瑞典的动力电池公司Northvolt宣布获得新一轮27.5亿美元的融资,是公司成立以来最大的单轮融资,也创下目前未上市的动力电公司单轮融资记录(宁...,国际储能网