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日产拟推出低成本电动汽车，但时间不确定,日产在全球和美国销售性价比实惠汽车。日产Leaf的每一次迭代都是销售中最实惠的电动汽车之一，而日本国内市场日产樱花——一辆超紧凑型Kei汽车——一直是自去年...,国际充换电网

丰田社长再谈技术路线：固态电池不会改变游戏规则,“电动汽车对丰田来说是一个缺失环节”，丰田社长佐藤恒治在日本移动出行展间隙的外媒采访中表示。然而虽然他想解决这一短板，但丰田依然希望以多种技术路线实现...,国际充换电网

日产介绍其全固态电池技术：能量密度翻倍，充电时间缩短三分之一,10月29日消息，近日在日本东京举行的东京车展（JapanMobilityShow）上，日产汽车以四款电动汽车概念车和大胆的新设计语言吸引了众人的目光。然而，真正的颠覆者...,国际充换电网

丰田称固态电池量产在望,丰田汽车公司表示，他们在电池研发方面的“突破”将让固态电池的尺寸和成本下降一半，并且充电时间不超过10分钟，就能让电动汽车达到1200公里的续航里程。不过，...,国际充换电网

100%调试成功 锂电极限制造生产环境“答卷”,挑战锂电极限制造，生产过程当中的工业环境控制已是行业绕不开的话题。在锂电池大规模生产背景下，对公辅设备能耗、湿度控制的要求更高，产线环境控制需求更甚以...,国际储能网

充电10分钟续航1200公里！雷克萨斯或将首搭丰田固态电池,日前，有媒体援引英国《金融时报》报道称，日本丰田汽车公司近期宣布其固态电池研发进展和量产时间节点。报道称，丰田当前研发的固态电池的充电速度，将会是特斯...,国际充换电网

丰田：固态电池材料技术取得突破，接近量产水平,近日，丰田汽车表示：已经在电池材料技术上取得了突破，能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。据悉，丰田当前研发的固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速...,国际充换电网

事关1200公里续航，丰田官宣重大合作,10月12日，丰田汽车与日本石化巨头出光兴产（Idemitsu）宣布达成合作协议，将共同开发固态电解质的量产技术，提高生产效率并建立供应链，以确保全固态电池在2027...,国际充换电网

老煤城山东枣庄聚“锂”向新,秋意渐浓，位于京杭大运河畔的山东枣庄，锂电新能源产业生产正“热”。距离大运河仅数公里的山东创普斯项目1号厂房，机器轰鸣声不断。作为当地锂电新能源产业延...,国际新能源网

丰田和Idemitsu联手推动621英里固态电池成为现实,主要是一家石油公司Idemitsu将帮助丰田在2027年将其远程电动汽车推向市场。这两个实体今10月13日宣布，bZ4X电动跨界车的制造商丰田与日本石油公司Idemitsu合作，...,国际充换电网