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我国动力电池退役量有多少？,虽然动力电池“退役潮”已经来临，但真正的“爆发期”仍未到来。因此在众企业跑步入场、积极扩大产能的同时，行业可能存在产能利用不足的问题。相关机构预测，20...,国际充换电网

刘坚：动力电池回收利用刻不容缓,截至2022年，我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。伴随着车市的爆发式增长，动力电池“退役潮”也接踵而至。为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善...,国际充换电网

浅谈动力电池回收方式,目前，动力电池回收主要分为两种方式:梯次利用和拆散回收，不同的回收方式，在电池性能、回收工艺、应用场景上都存在很大的差异，今天我们来浅谈一下两种动力电...,国际充换电网

宁德时代238亿加码动力电池回收 新能源“第二增长极”出现了,1月30日，宁德时代高开6.06%，报479.37元，总市值1.17万亿元，股价创近5个月新高。至收盘宁德时代涨4.13%。此前一天，宁德时代公告称，控股子公司广东邦普循环科...,国际充换电网

电池回收龙头格林美子公司车间失火 行业超高景气度下遭遇安全生产“当头棒喝”,1月8日，动力电池回收龙头企业格林美位于江苏泰兴的子公司格林美(江苏)钴业股份有限公司发生起火事件，现场火势较大，浓烟直冒。1月9日，格林美发布公告称，失火...,国际充换电网

电池回收企业日入170万！,2022年11月，媒体报道称，华东地区一位锂电从业人士表示，“没想到市场变化这么快。去年废旧磷酸铁锂电池才3000多元一吨，现在市场价已经到了3万多元，短短一年...,国际充换电网

稳步推进汽车产品生产者责任延伸制,实施生产者责任延伸制度，是健全环境治理企业责任体系的重要举措。不久前，工业和信息化部办公厅、科学技术部办公厅等四部门公布了汽车产品生产者责任延伸试点企...,国际充换电网

动力电池回收“正规军”再扩容,本次公告的白名单企业数量接近前三批数量之和，这也反映出在当前锂资源短缺、原材料价格飙涨的当下，加速电池回收再利用的需求极为迫切。日前，工信部公布第四批...,国际充换电网

动力电池回收企业缘何难享红利,没想到，随着锂价的不断上涨，处于动力电池尾端的报废回收产业也受到了巨大影响。近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材...,国际充换电网

车企涌入动力电池回收赛道，行业联盟回收模式或将成未来主流赛道,国内外新能源车企将触角伸向动力电池回收业务。近日，美国锂离子电池回收商延长与通用汽车的协议，以在2024年之前回收电动汽车锂离子电池和在特定通用汽车工厂的...,国际充换电网