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三大派系抢滩动力电池回收 谁能“执牛耳”？,　　废旧锂电池回收再生利用这项吃力不讨好的苦活累活，现在却吸引了众多锂电企业押注布局。　　废旧锂电池回收业务在2017年快速升温，得到了越来越多锂电企业的...,国际充换电网

新能源汽车发展一路狂奔 动力电池回收拖后腿？,　　中国的汽车工业从上个世纪五十年代初具规模，到2016年汽车产销均超2800万辆，第八年蝉联全球第一，总共用了半个多世纪的时间；中国的新能源汽车从2008年进入...,国际充换电网

动力电池回收这个“锅” 车企为啥不想背?,无论是从环境保护的角度，还是从降成本的角度，动力电池的回收和梯次利用都已经迫在眉睫。在刚刚结束的2016高工锂电暨电动车年会上，包括宁德时代 创始人曾毓群...,国际充换电网

动力电池回收谁来管?工信部拟定汽车厂商与电池企业共担责,在国家政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示，2009年至2016 年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆。中国汽车技术研究中心预测，到 20...,国际充换电网

吴锋：2020年全球废旧锂电池约为250亿只,2016年6月20-21日，青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办，锂产业-新生态国际高峰论坛。本届论坛分为高峰论坛和圆桌...,国际充换电网