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新能源汽车动力电池单体能量目标化 新体系亟待建立,近日，中国汽车工程学会秘书长、国家863节能与新能源汽车重大项目专家组副组长张进华近日表示，从我国十三五新能源汽车规划战略研究上来讲，我们国家依然坚持电...,国际充换电网

新能源汽车深度报告系列一:需求暴涨成本下探,动力电池行业迎来黄金时期,投资要点1.新能源汽车持续高增长,客车、插电式混合动力乘用车、锂电低速车有望放量。示范城市2013年1月-2014年9月推广计划完成度仅11.5%,在2015年可能启动的淘汰...,国际充换电网

微宏基于快速充电技术的全新THINPACK在浙江湖州发布,2015年5月15日，微宏基于快速充电技术的全新THINPACK在浙江湖州发布。微宏动力携第三代电池以及快速充电解决方案正式对外公布。作为一家以研发动力电池出身的企...,国际充换电网

需求暴涨成本下探 动力电池行业迎来黄金时期,1.新能源汽车持续高增长,客车、插电式混合动力乘用车、锂电低速车有望放量。示范城市2013年1月-2014年9月推广计划完成度仅11.5%,在2015年可能启动的淘汰机制压力...,国际充换电网

陈清泉：纯电动汽车商业化 下一代电池研发难,近日，中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受记者采访时表示发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。我们一定要协同突破动力蓄电池...,国际充换电网

动力电池研发应完善 电动汽车商业化需“三好”,发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。我们一定要协同突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术，促进动力蓄电池系...,国际充换电网

动力电池供不应求 新能源车企产能紧张,从门庭冷清到供不应求，中国新能源汽车市场只用了不到两年的时间。其中，关键零部件动力电池的供应紧张也导致整车厂产能不足。江淮、比亚迪、奇瑞等车企目前均存...,国际充换电网

南都电源“三驾马车”再次起航 动力电池贡献高弹性,南都电源于2015年4月27日发布2015年一季报：公司2015年一季度实现营业收入8.79亿元，同比增长9.82%;归属上市公司股东净利润2751.12万元，同比下降40.64%(扣除上...,国际充换电网

怎样破除电动汽车“里程焦虑” 动力电池是切入点,凡是使用过纯电动汽车的人，或多或少被里程焦虑所烦恼。尽管续驶里程远远大于自己将要行驶的里程，也会不由自主地产生这种情绪。为了破解这种负面情绪，政府、汽...,国际充换电网

日本电池材料喜忧参半 中国静等动力电池补贴, [摘要] 对于市场来说2014年全年，锂离子电池行业的总产值有望突破900亿元，相比去年增长近一倍。 电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商...,国际新能源网