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动力电池大规模退役成“烫手的山芋”要如何处理,　　众所周知，废旧动力蓄电池流向非法渠道、未能妥善处置，将会带来严重的环境污染风险。动力蓄电池大规模退役临近成为烫手的山芋，如何处理成为行业的一大难题...,国际充换电网

动力电池江湖撇不开马太效应,　　2018年的大幕已经落下，在过去的一年时间里，我国新能源汽车产销量实现了快速增长。2018年1～11月，新能源汽车产量达99.4万辆，11月产量达19.2万辆，全年产...,国际充换电网

电动汽车充电桩和电池在管理系统上有什么差别？,　　随着电动汽车充电桩的普及，给电动汽车消费者增加了很多便利，可是在使用的过程中也出现了一些问题。其中最重要的一项，就是需要充电桩的输出参数必须与电动...,国际充换电网

到2015年 动力电池回收市场逾百亿 如何回收是难题,　　从2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车开始，我国新能源汽车产业已经走过十年。这十年间，新能源汽车产销规模屡创新高，也带动了动力电池行业的发展...,国际充换电网

160wh/kg成2019年动力电池竞争分水岭？,　　作为前景最广阔的细分市场，新能源乘用车成为现阶段动力电池企业重点攻克领域，而把握乘用车用动力电池技术变迁趋势，是决胜该市场的重要因素之一。从工信部...,国际充换电网

动力电池性价比拐点将在2025年前后出现,　　2025年，我国电动化技术将会全方位成熟，包括锂离子电池和燃料电池。新能源、可再生能源和电动汽车的性价比拐点都会在2020～2025年之间出现。所以，2025年前...,国际充换电网

市场 | |新能源行业:海外光伏需求旺盛,　　行业动态:　　截至2018年底,全社会用电量68449亿千瓦时,同比增长8.5%。并网风电累计18426万千瓦,增长12.4%。并网太阳能发电17463万千瓦,同比增33.9%。从发电...,国际太阳能光伏网

动力电池洗牌加剧 高镍电池量产或助企业突围,　　2018年一季度，券商研究员们预测电池行业最大突破时曾表示，以NCM811（镍钴锰酸锂电池，811是指镍钴锰比例为8:1:1）为代表的高镍三元电池将迎来量产。刚进入...,国际新能源网

高镍电池尚未成熟 我国需加强上游材料资源布局,　　1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及...,国际新能源网

2018锂电池装机小结,　　关于2018年12月以及全年中国电动汽车市场锂离子电池装机量的情况，已经有很多机构抢着发布了。我们的数据虽然有些姗姗来迟，但还是需要发布，以供长期跟踪真...,国际充换电网