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标签:动力电池 第335页

动力电池去模组背后的亮点与痛点

动力电池去模组背后的亮点与痛点,  放弃模组,将电芯一步到位集成到电池包会成为未来动力电池技术的主流吗?  在德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(C...,国际充换电网

大众集团每千瓦时电池成本不到100美元

大众集团每千瓦时电池成本不到100美元,9月11日消息,据外媒报道,近日,大众汽车的一位高管透露,该公司每千瓦时的电池费用不到100美元。这一数字将是电动汽车电池成本的一个重要里程碑。报道称,这一...,国际充换电网

奔驰中国电池工厂将在今年年底将投产

奔驰中国电池工厂将在今年年底将投产,9月10日消息,戴姆勒CEO称,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。目前,奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂。戴姆勒还在北京建设的电池工厂,...,国际充换电网

油价须大幅下跌才能与电动汽车竞争

油价须大幅下跌才能与电动汽车竞争,  石油行业的所有主要股东都需要油价高于目前每桶60美元的布伦特原油,才能实现盈利或平衡政府预算。  然而,法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset M...,国际充换电网

未来车企与电池企业联手或将是行业常态

未来车企与电池企业联手或将是行业常态,  奥迪与比亚迪合作,取决于市场需求。  生活中很多人对比亚迪有种奇怪的看法,他们认为比亚迪在汽车领域不入流,上不了台面,开比亚迪车不够上档次。因而,...,国际充换电网