动力电池惟能量密度论该休矣
动力电池惟能量密度论该休矣,近日,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露,2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已通过专家评审,预计将很快发布。与第一版路线图不同的是,新版...,国际充换电网
动力电池惟能量密度论该休矣,近日,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露,2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已通过专家评审,预计将很快发布。与第一版路线图不同的是,新版...,国际充换电网
新能源车换电模式能迅速跑通吗?,2020年 8月8日,电池行业龙头宁德时代和蔚来、国泰君安合资注册武汉蔚能电池资产公司,为新能源车提供电池租用运营服务BaaS(Battery as a Service),标志了电车...,国际充换电网
2020年8月乘用车配套动力电池装机量:LFP同比大增178%,其中星恒电源配套宏光Mini EV、中兴高能凭借威马EX5均首次进入2020年乘用车月度装机量TOP 10。8月乘用车动力电池装机量TOP 10企业依次为宁德时代、LG化学、比亚...,国际充换电网
锂云母提锂成本优势 规模化发展正在进行时,江西宜春矿资源的氧化锂储量约500 万吨碳酸锂当量,是世界上最大的锂云母矿区,占全国锂资源储量34%,占全球锂资源储量9%。宜春锂矿石资源有两类:一类是露天...,国际充换电网
新能源车电池安全成为消费者新顾虑,新能源车自燃的新闻牵动着许多消费者的心。而近期,数起新能源车自燃事件接连发生,让消费者不禁产生疑问:新能源车到底为何会如此“敏感”?8月21日,福建三明...,国际充换电网
投资上下游企业、拆分业务、自己造电池……各路巨头打响电池大战,相比前几年“多做少说”,宁德时代今年格外高调,多次透露公司电池研发最新进展以及战略规划。9月19日, 宁德时代透露已与四川省人民政府在成都签署全面战略合作...,国际充换电网
国轩高科高级副总裁徐兴无:动力电池“无钴”不现实,2020年9月16日-17日,全球新能源汽车供应链创新大会在南京召开。国轩高科高级副总裁徐兴无分享了国轩高科动力电池最新的发展方向和技术选择。以下为演讲实录(...,国际充换电网
重磅!市值4300亿的动力电池巨头拟进军光伏行业,近日颇受行业关注的钙钛矿迎来一位重量级参与者——记者从多方渠道获悉,动力电池巨头宁德时代正筹建钙钛矿研究团队拟进军光伏领域。据知情人透露,宁德时代近日...,国际太阳能光伏网
2020年8月动力电池装车5.1GWh,同比上升48.3%,我国动力电池装车量累计27.6GWh。我国动力电池产量累计37.1GWh。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh。9月10日...,国际充换电网
固态电池是解决「里程焦虑」的未来答案?,如果我们将新能源汽车看作是一场动力变革,那么固态电池的出现,在其中至少是里程碑级的事件。无论资本市场如何理解、看待当下的新能源汽车,回归本质,它仍旧是一种...,国际充换电网