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又是三元锂电池 野马斯派卡EV路边自燃：底盘喷出浓烟,因为有动力电池的存在，电动车的安全性一直受到不少消费者的关注。不过，在厂商追求大密度、高容量、长续航的诉求下，车辆电池的热失控隐患始终都不能完全杜绝。...,国际新能源网

电池管理系统“再出发”,虽然疫情令全球汽车市场遭受了巨大冲击，但新能源汽车市场却演绎着逆势上扬的剧情。恩智浦半导体副总裁兼驱动和能源系统产品线总经理李晓鹤分析说，法规要求的进...,国际充换电网

到二〇三五年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。北京11月2日电国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。三是推动...,国际新能源网

量产“在路上” 11家固态电池产业化追踪,要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。瞄准于此，国际车企已经开始在紧锣密鼓的布局，以丰田、日产雷诺、通...,国际充换电网

动力电池原材料供应风险浮现,电动汽车产业的快速发展拉升了市场对动力电池的需求。动力电池所需的锂、钴、镍等原材料主要依赖进口，且长期来看已出现供应不足风险。我国虽在这些资源的开采和...,国际充换电网

动力电池企业国际竞争压力剧增,动力电池企业应加大对电池材料、工艺的研究和突破，提升技术水平。借助欧洲市场需求的快速增长，争取在国内市场站稳脚跟的同时，进一步拓展海外市场。中国化学与...,国际充换电网

2020年11月动力市场保持高热度 锂行业马太效应愈演愈烈,钴方面，尽管传统行业需求低迷，库存影响，电解钴及钴粉报价有所下调，但电池材料目前需求基本持续，结合目前冶炼厂原料高成本支撑，冶炼品供不应求结构，预期钴...,国际充换电网

推进充换电技术创新 服务新能源汽车产业发展,进入21世纪，在动力电池、电力电子驱动技术取得新发展的背景下，大力发展新能源汽车、推进交通领域能源转型，成为各国重点研究方向。新能源汽车的发展已引发了一...,国际充换电网

从政策鼓励快充　看充电桩快慢之争,10月9日正式宣布通过到本报发稿，《新能源汽车产业发展规划》（简称《规划》）的正式版本还未发布，但权威方透露的内容已经引起了业内外的热议，尤其是与此前征...,国际充换电网

锂离子电池如何增“量”不增“危”,11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》，明确指出，到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。然而，近一个月以来，多起纯电...,国际充换电网